三菱原厂在 2026 年 9 月 2 日时正式迎来越野传奇帕杰罗的回归，第 5 代帕杰罗除了拥有粗犷霸气外型之外，车内更是有着浓厚科技布局与高质感氛围，同时原厂也强调新世代帕杰罗拥有强大的越野实力。而在全新世代帕杰罗登场之时，发表会现场三菱也宣布未来将会推出其他帕杰罗车型，预计会有一款中型SUV以及一款小型SUV的帕杰罗，全面布局帕杰罗家族系列产品。与此同时，在发布会当天三菱也亮相了帕杰罗Rally Concept，不过尚未有正式量产上市的时程。
三菱第 5 代帕杰罗不管在登场前或是正式发表之后，都在车坛引起不少关注以及讨论，而甫于先前三菱 便曾提到未来将会再推出多款帕杰罗系列的车款，其也仿效 Toyota Land Cruiser 的家族化经营策略，同时日媒也进一步透露关于这项计划的细节。如今在新世代帕杰罗的发表会中，三菱原厂也再度确认了这项消息，预计会再带来两款帕杰罗产品，其中一款会是中型SUV定位，另一款则是小型SUV级别的设定。
而根据先前日本媒体所透露的消息，中型SUV的帕杰罗会在 2028 财政年度时登场，日本贩售时间则会落在 2028 年底至 2029 年间，并且会是在日本来生产、采用三菱专用平台，同时会和 Outlander 共享零件来降低开发成本。
至于小型SUV的帕杰罗登场时间会是在 2030 年，而车身尺码会和轻型车相去不远，并且同样会是由日本来生产。如按照目前三菱对于帕杰罗家族系列的规划，到了2030 年时间会有越野旗舰版的帕杰罗、中型SUV版的帕杰罗与小型SUV帕杰罗，打造完整的帕杰罗家族系列车款。
不过其实在新世代帕杰罗发表之时，原厂也惊喜亮相了一辆帕杰罗Rally Concept，这辆帕杰罗搭载了专属越野套件以及三菱知名的 Ralliart 涂装，可以看到车辆拥有拉力赛事亮红的运动风格样貌，足下采用 18 吋 Work Crag T-Grabic MC 铝合金轮圈，搭配上 Yokohama Geolandar X-AT 全地形轮胎，而多处越野套件更彰显了帕杰罗Rally Concept 的独特。
然而，在外媒询问关于这辆帕杰罗Rally Concept 未来的规划之时，三菱高层人员却表示目前还未有具体且确定的量产计划，因此短期之内恐不会见到冠上 Ralliart 版本的高性能帕杰罗来上市。
