随机从用户中抽取在使用的车辆，2025款问界M9领衔的车队7天行驶7000公里横贯华夏，其中95%为智能辅助驾驶。这是央视新闻专题报道“横贯华夏两极 问界万里同行”——问界汽车品质万里行活动的大场面。
赛力斯集团董事长（创始人）张兴海在接受央视主持人劳春燕的专访中表示，活动是为了践行全心全意为用户服务，以全场景极限路况验证在售量产车的产品品质，探索如何延长汽车核心价值周期，加强智能电动汽车全生命周期管理。
“我们平时都是即将要上市的车拿来测试，这次是在批量生产的车中随机抽选，体现全心全意为用户服务，探索如何把存量车用户使用核心价值提高，实现五年内，老用户用车体验、汽车先进性不落后。”张兴海说道。
此次问界汽车品质万里行活动由2025款问界M9领衔，全部选取用户正在使用的在售量产车型。车队7天内一路走过国道219与318等知名线路，穿越高原雪山、戈壁荒滩等复杂地貌，途经72道拐、米拉山隧道群等标志性路段，涵盖高速、国道、省道、乡道与城市道路等多元场景，海拔从4500米高原一路下探至近海平原，昼夜温差超过20摄氏度，最终奔赴东海之滨，全程逾7000公里。
问界智能辅助驾驶功能表现是一大看点。张兴海介绍，车队途经国道219、318，全程95%以上路途由车辆的智能辅助驾驶完成，解决了长途驾驶疲劳的问题，同时车辆可电可油，解决了里程焦虑的问题。未来会通过OTA持续升级，让问界车辆始终保持不落后。
张兴海坦言，7天7000多公里的路程是汽车强国、交通强国、美丽中国，改变了人们的出行和生活。今后赛力斯要永远在路上，永远和用户在一起。
最近，多部委及相关部门发布通知，将在全国开展汽车产品质量提升专项行动。以此视角回看问界极限长测，其价值在于印证了一个朴素的道理：中国汽车工业的高质量发展不是参数表上的数字竞赛，而是每一辆在售量产车，都能经得起时间与里程的反复验证。问界用这场实测，验证了高安全、高可靠、高性能、高品质、高价值的“五高”新标准，为行业回归“造好车”的本质，提供一个可参照、可验证的全新范本。
