广汽华为共创第二款战略车型，启境GX7解锁全场景家庭出行体验

9月4日，启境汽车第二款战略车型——启境GX7正式开启预售。新车推出增程 Ultra 版、增程 Ultra 双电机版、增程 Ultra 三电机版三大版本，预售价格24.99万元-31.19万元，预计9月内正式上市。同时官方同步释放多重预售权益：1999元意向金抵扣5999元购车尾款、全系外观配色限时免费、二排舒享套装限时特惠、整车核心部件首任非营运车主终身质保以及优先排产，诚意直接拉满。

作为广汽与华为乾崑联合打造的行业首款阔五座智能百变SUV，启境GX7瞄准追求高品质出行的家庭用户，打出 “阔五座 SUV”全新品类概念，试图重新划定30万级大五座SUV的价值标尺。 纵观当下国内SUV市场，五座车型其实并不稀缺，但绝大多数产品还停留在 “够用就好” 的空间逻辑。很多大五座SUV看似车身尺寸可观，实际后排肘部、腿部空间妥协明显，遇上全家集体出行，很难做到全员舒适。启境GX7的切入点很有意思：不盲目堆砌七座，而是把资源全部倾斜给五座座舱，围绕通勤、自驾、露营、午休等真实家庭场景做功能落地，跳出单纯参数内卷，把技术转化为家庭成员都能感知到的舒适体验，这也是它区别于同级竞品的核心思路。

预售前夕的8月24日，冯兴亚与任正非在深圳完成第二次战略会晤，双方围绕下一代智能汽车、高端智能化发展路径达成共识。冯兴亚提到，新汽车时代的产品，绝非整车制造能力和智能硬件的简单拼接，而是要做到共同定义、底层融合、全流程协同。这句话，恰好点透了现在很多车企智驾合作项目的痛点：不少品牌依旧停留在“采购零部件”模式，车企做整车，科技企业输出硬件，二者各干各的，很难做到深度打通。

启境汽车CEO刘嘉铭在发布会上提出一个鲜明观点：下一代智能汽车，不是功能的简单叠加，而是从设计之初就面向未来。起步就是L3，入门就是智驾天花板，做到五年技术不过时。 这并非一句营销口号。启境作为华为智能汽车业务的标杆级战略合作伙伴，华为高级副总裁、引望公司CEO靳玉志也直言：“华为最新最全的七大汽车智能化解决方案，能上的全部都上了！”

当下行业里，很多车型宣传高阶智驾，实际高配才有完整能力，入门版大幅阉割感知硬件。而启境GX7直接把L3级自动驾驶架构作为起步配置，足以看出双方合作不是浅尝辄止的供应链买卖，而是从顶层战略、底层架构就开始协同共创。启境 GX7 就是这套合作模式落地的第二款量产车型，也给行业提供了一份 “传统车企 + 科技巨头”协同造车的参考样本。

在30万级家庭 SUV 赛道，过去大家比拼的无非是续航、加速、屏幕数量。启境GX7另辟蹊径，把 “阔绰空间” 作为产品核心基底，叠加华为乾崑全套智能技术、高阶底盘调校与完善安全体系，从空间、智能、续航、安全四大维度，把技术落地到家庭真实用车场景。

空间上，它带来行业首创四折叠结构，实现20秒一键纯平大床，不需要额外加装配件，也不用清空后备箱，职场午休、户外露营、长途休憩都可以一键实现。车身数据十分亮眼：车长5099mm、车宽2006mm，轴距来到3070mm；乘员舱纵向空间超2米，膝部空间220mm，1米8成年人后排可以轻松跷二郎腿，后排肘部空间 1594mm，即便是三位90公斤成年人并排落座，也不会互相拥挤。整车支持 12 种以上空间模式，搭配床头柜、通风加热、32点全身按摩座椅，把卧室的舒适体验搬进车内。再加上首搭鸿蒙座舱 6，一车十屏，一键切换K歌房、影音房、儿童房模式，把座舱从交通工具变成多元生活空间。

智驾层面，启境GX7是同级唯一起步搭载L3自动驾驶架构的车型，具备供电、感知、定位八大冗余，单一系统失效，备份系统立刻接管。配备4颗激光雷达与38个高性能传感器，实现全天候全维度感知，提车即可解锁华为乾崑ADS 5智驾能力，城市路口、环岛、土路空地、高速都可以激活。 如今不少品牌还在L2 + 层面反复内卷，敢于把L3架构做入门标配，需要很大的技术底气，八大冗余设计，也体现出对家庭用户安全的敬畏。

续航补能上，依托华为乾崑赤兔六合一全域融合数字底盘，实现底盘六域集中管控，毫秒级响应，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性。全系搭载宁德时代定制电池，纯电续航385km，满足城市通勤一周一充；综合续航突破1500公里，长途出行减少补能焦虑。同时标配 800V高压平台、5C超充，30%-80%仅需10分钟。在增程车型普遍补能速度偏弱的现状下，这套800V+5C超充配置，属于越级给到。

安全更是家庭SUV的重中之重。启境GX7提出 “主动有乾崑，被动有玄盾”。主动安全依靠CAS5.0全维防碰撞系统；被动安全采用玄盾笼式车身，2200MPa航空级热成型钢，高强钢及铝合金占比90.3%，配备 11 个安全气囊。座舱拿到OEKOTEX Standard 100母婴认证，车内用料对标母婴级别。电池采用启境、华为乾崑、宁德时代三强联合定制骁遥电池，26层防护结构、底部双层钢护板，7×24小时实时监测。 对于家庭购车群体，看不见的车身钢材、电池防护、座舱环保，往往比加速参数更重要，这套全维安全体系，切中家庭用户最核心的顾虑。

启境GX7能够做到如此强的产品力，根源在于广汽与华为乾崑开创的 “境” 模式。和市面上很多 “硬件采购式合作” 不同，这套模式是双方无边界深度共创：广汽积淀近三十年整车制造、品控、整车工程能力，华为乾崑输出智能化底层技术，做到架构开放、智慧互通，而不是简单拼凑。

从启境GT7智能猎装，再到本次启境GX7阔五座SUV，产品矩阵正在逐步成型。同时AI智慧工厂保障生产品质，“启境授权用户中心 + 华为乾崑智驾授权体验中心” 落地全国90城超300家门店，解决用户看车、试驾、售后的渠道痛点。

在新能源转型浪潮之下，很多新势力急于堆硬件博眼球，却忽略整车工程、品控、渠道服务。启境坚持 “领先智能、极致操控、美学设计、品质安全” 四大黄金坐标，推动汽车从单纯代步工具，进化为承载家庭生活的智能伙伴。

放到行业大环境看，中国新能源汽车已经走过单纯拼续航、拼大屏的阶段，正式进入智能化深度竞争时代。单纯硬件堆砌很容易复制，但整车架构、底层融合、面向用户真实场景的产品定义，才是难以复刻的壁垒。广汽掌握整车制造硬实力，华为乾崑手握智能化全套技术，二者的深度协同，不仅成就启境GX7这款产品，也为国内车企和科技企业的合作提供了新范本。

以阔为境，以智为擎。启境GX7的预售，不只是一款新车的发布，更是下一代智能汽车技术向普通家庭用户的一次普及。它以 “阔五座” 开辟新品类，把大量行业首创、同级领先的配置下放至30万级价位，重新定义大五座SUV的价值。 当然，纸面参数亮眼不等于实际体验完美，后续正式上市之后，实车的智驾落地表现、底盘调校、长期可靠性，还需要市场和用户的持续检验。但不可否认，启境GX7的到来，无疑会搅动30万级家用SUV市场格局，为中国智能汽车高质量发展注入新的力量。