刚刷完启境 GX7 的预售发布会，最大的感受是：30 万级大五座 SUV 这条卷到发烫的赛道，终于有人跳出 “拼车长、堆配置” 的惯性玩法，重新定义了这个级别的产品逻辑。
9 月 4 日，广汽与华为乾崑联合打造的启境 GX7 正式开启预售，共推出三款增程版本：基础 Ultra 版预售价 24.99 万元，双电机四驱 Ultra 版 26.99 万元，顶配三电机四驱 Ultra 版 31.19 万元，价格精准卡位 25-31 万家用 SUV 核心区间，但产品力直接往更高维度的体验上打。
先说最核心的 “阔五座” 定位。过去大家做五座 SUV，总在车长、轴距这些账面数据上较劲，启境这次直接把空间做成了 “可随场景变形的生活空间”。车身尺寸 5099×2006×1750mm，轴距做到 3070mm，已经超越了市面上主流的 8 系中大型 SUV，配合 1.15 的黄金宽高比，整车姿态低趴舒展，气场直接拉满。车内纵向乘坐空间超过 2 米，后排膝部空间 220mm，肘部空间 1594mm，一米八的成年人在后排轻松跷二郎腿，并排坐三个壮汉也不会肩碰肩。
真正的杀招是行业首创的四折叠座椅设计：20 秒一键展开 180° 纯平大床，不用清空后备箱，不用额外带床垫枕头，成床后还能容纳 2 个 24 寸行李箱。搭配侧边带充电口与照明灯的床头柜、座椅通风加热 + 32 点全身按摩功能，车里直接复刻了卧室级的休息体验。整车能解锁超 12 种空间模式，从六分位单人休息床到 2.56 米超级大床，再到 142° 后排大沙发、拓展至 2215L 的储物模式，职场午休、带娃出游、户外露营全能适配。
座舱体验也同步拉满，首发搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，满配 “一车十屏” 旗舰影音配置：主副驾双 15.6 英寸智慧屏支持一碰续播，后排配备 32 英寸 2K 激光投影，户外露营时还能通过磁吸折叠镜头拓展成 46 英寸露天巨幕，搭配 21 扬声器的 HUAWEI SOUND 7.1.4 环绕声场，关上车门就是移动私人影院 + 全家 K 歌房。
智能驾驶层面，启境 GX7 直接把 “入门即天花板” 焊死了。它是同级唯一起步就搭载面向 L3 级自动驾驶架构的车型，供电、制动、转向、感知、计算等八大核心系统全链路冗余，单一系统失效时备份系统可瞬间接管，从底层架构上就为高阶智驾做好了预留。
全系标配 4 颗激光雷达 ——1 颗 896 线主雷达 + 3 颗高精度固态激光雷达，搭配 5 颗 4D 毫米波雷达、高清摄像头等共计 38 个高性能传感器，实现全天候、全方向的全维感知。提车即享华为乾崑智驾 ADS 5，城市十字路口、环岛、高速乃至非结构化土路都能激活，还支持车位到车位 3.0、窄道会车自动避让、手势泊出等细节功能，让这台五米多长的大车也能灵活应对地库弯道、狭窄车位。
底盘和动力同样是越级水准。基于华为乾崑赤兔平台打造，采用行业独创六合一全域融合架构，底盘时延低至 1 毫秒。双电机及以上版本配备双腔闭式空气悬架 + 连续可变阻尼减振器，配合时空推理 AI 悬架提前感知路况实时调节，过减速带、烂路都如履平地。底盘由超跑大师团队调校，麋鹿测试成绩 81.6km/h，高速湿地双移线时速 122km/h，操控质感完全对标百万级豪车。
动力梯度也很清晰：单电机版零百加速 7.6 秒，满足家用绰绰有余；双电机版 4.9 秒，性能已经足够强劲；顶配三电机版本最大功率 550kW，零百加速仅 3.9 秒，堪称百万以内加速最快的增程 SUV。
续航与补能没有短板。全系标配宁德时代定制大容量电池，单电机版 CLTC 纯电续航 340km，日常通勤一周一充毫无压力，综合续航可达 1580km，跨省长途不用频繁补能。顶配三电机版本搭载 800V 高压平台，30%-80% 快充仅需 10 分钟，一杯咖啡的时间就能恢复大半电量。
安全方面更是做到了全维度兜底。主动安全搭载全维防碰撞系统 CAS 5.0，被动安全采用玄盾笼式车身，应用航空航天同源的 2200MPa 热成型钢，高强钢与铝合金占比达 90.3%，整车可承受 13.8 吨重物顶压。全系配备同级最多的 11 个安全气囊，包含同级独有的主驾膝部气囊与 2.3 米超长侧气帘，再加上四重冗余车门解锁方案，被动防护几乎没有死角。
电池由宁德时代、华为乾崑、启境三方联合定制，拥有业界最强的 26 层硬核防护结构，搭配底部双层超高强钢护板，7×24 小时每秒一次实时监测，安全标准远超国标 30 倍。座舱用料通过 OEKO-TEX 婴儿级认证与零甲醛认证，对有老人小孩的家庭非常友好。
预售政策也诚意拉满：支付 1999 元意向金可抵扣 5999 元购车尾款，全系外观颜色限时免费选，价值 12000 元的二排极致舒享套装限时优惠价 5999 元，还可享整车与核心零部件终身质保（限首任非营运车主）以及优先排产权益。用户可通过启境汽车官网、华为乾崑 APP 及小程序下订，目前展车已陆续到店。
最后想聊点行业层面的感受。这两年家用 SUV 市场卷得厉害，但大多卷在参数表上的数字，很少有人真正沉下去挖掘家庭用户的全场景需求。启境 GX7 的出现，本质上是广汽与华为乾崑 “制造 + 智能” 深度共创模式的又一次落地 —— 不是把智能零部件简单装车，而是从顶层战略到底层架构的全流程协同，把广汽三十年的整车制造功底，和华为的全栈智能技术真正融合在一起，最终落到用户可感知的体验里。
从 GT7 开辟智能猎装新赛道，到 GX7 开创 “阔五座” 全新品类，启境正在用产品证明：华系品牌向上突破，从来不是靠配置的简单堆砌，而是对用户生活场景的深度理解，和技术落地的扎实功力。它给 30 万级家用 SUV 树立了新的价值标杆，也让我们看到了中国智能汽车在家用市场向上突围的更多可能。
