腾势品牌发展确实有些波折。从最初与奔驰合作的腾势X，到比亚迪全资主导后推出的腾势N7，再到定位首款中大型SUV的腾势N8，这条产品线始终没有真正打开局面。初代腾势N8已经停产，但如今，这款车又被重新捡了起来。
腾势D9这款MPV依然是销量主力，不过近日，全新腾势N8的内饰官图发布，新车此前已出现在工信部申报信息中，定位为2+3布局的大五座纯电SUV，预计年内完成上市。
我们看到，新车基本延续了腾势N8L的最新设计语言。封闭式前脸搭配分体式大灯组，前包围采用梯形散热开口，车顶位置配备了激光雷达，整体风格依旧大气。车身侧面采用双色车身设计，但内凹式的轮眉处理在视觉上显得有些不够舒展。
此外，新车长宽高分别为5150/1999/1820mm，轴距3075mm。相比N8L，仅在车长上缩短了5厘米。动力方面，新车仅提供纯电版本，拥有后置单电机两驱和三电机四驱两种选择，同时二代刀片电池和闪充技术都已上车。
全新腾势N8与N8L的明显区分，内饰才是此次官宣的重点。中控与副驾区域采用一体式全景屏，上方还有天际屏，配合全新样式的方向盘，大幅弱化了传统仪表盘的存在感。环抱式氛围灯的加入，则让整个座舱质感提升了一个台阶。
那么问题来了，全新腾势N8和N8L到底该怎么选？两者尺寸相近、动力路线一致，真正的差异主要集中在内饰风格和部分配置上。但最终能否成为爆款，关键还是价格。
