9 月 2 日，“都市自在 山海从容” 传祺越 7 预售发布会于广州白云国际会议中心举办。广州既是大湾区产业创新高地，也是中国汽车产业重要策源地。广汽传祺作为广州首个乘用车自主品牌，是广汽自主事业的核心根基。发布会选址素有 “岭南会客厅” 之称的广州白云国际会议中心，既代表传祺越 7 是广汽技术积淀的集大成之作，也彰显出广汽全球化布局的决心。
发布会上，传祺越 7 正式开启预售，预售权益价区间为 17.18 万21.78 万元。新车正式上市时，将从预售订单中再抽取 3 名幸运用户，另外还有 5 个名额面向共创用户开放。
破解城野不可兼得难题，打造家用 SUV 优选方案
当前行业分化为硬派越野、城市家用两大赛道，用户常常要在越野能力与乘坐舒适之间二选一。随着电动化、智能化技术发展，越野性能与城市舒适性的融合成为现实。电动化带来更低能耗，智能化实现好开、好停、好玩的用车体验，再加上方盒子造型带来优秀车内空间利用率，可城可野、舒适智能的方盒子车型，成为家用 SUV 的理想选择。
针对用户真实用车痛点，广汽展开技术攻坚。依托行业国家级卓越工程师团队，集结超 8500 名研发工程师，凭借 29 年整车研发沉淀，发挥动力总成、底盘全栈自研优势，手握超 2.5 万件行业有效专利，经过 1700 万公里全场景验证，打造广汽全球化越野专属平台。该平台以星舰车身架构、星源插混系统、智能越野底盘为硬件基础，搭配广汽首发原生智能数字底座星灵架构 4.0 统一调度，从根源破解 “城野不可兼得” 的行业痛点。
强大平台奠定产品基础，严苛验证保障整车品质。广汽坚持不做 “速成车”，对整车执行大样本、长周期、全覆盖的验证标准。项目投入 685 台实车开展道路试验，单台车辆完成数百万公里测试，历经三年开发周期，完成 “两冬两夏”“五高一山一尘” 等极限环境考验。传祺越 7 更是行业唯一完成单车等效 50 万公里耐久测试的乘用车，相当于绕行赤道 12.5 圈。整车及核心零部件测试标准均高于国标与行业标准，从整车环境到关键零部件完成全链条严苛校验，为全场景出行筑牢可靠根基。
作为广汽全球化越野专属平台打造的首款车型，传祺越 7 搭载全新 GAC 标识，代表广汽技术集大成水准，未来新车将登陆全球超 100 个国家及地区，向全球用户展现中国智造实力。
从技术研发、品质打磨到全球化布局，广汽以实际行动回应用户期待。在先享计划上线后，传祺越 7 已收获超 15000 份订单，实现未上市先出圈。收获用户信任只是起点，传祺越 7 还将携手中国国家地理、Discovery、凯乐石等专业伙伴，搭建完善户外生态体验，让用户奔赴山海的每一次出行都从容无忧。
七大实力全面越级，重新定义科技越野价值边界
传祺越 7 拥有越・设计、越・智能、越・舒适、越・性能、越・科技、越・有趣、越・安全七大核心优势，凭借创新产品理念、先进技术架构与丰富场景体验，重新定义科技越野的价值边界。
越・设计：八方美学，刚柔兼具 传祺越 7 打造基于传统哲学内核的八方美学设计语言，八边形核心符号贯穿整车内外，覆盖车窗轮廓、轮眉大灯、车内仪表、物理按键等各处细节。让车辆既有奔赴山海的硬核外观，又有适配家庭使用的温润内饰，用原创设计彰显中国汽车审美。
越・智能：星河智舱加持，全域智驾随行 传祺越 7 搭载星河智舱 ADiGO 7.0 新一代科技越野座舱，在算力、交互、声学体验上补齐传统越野座舱短板。行业首搭高通 QCM8838 旗舰芯片，多任务切换流畅零卡顿。星灵智行 ADiGO GSD 3.0 打破场景壁垒，将智能辅助驾驶从城市街道拓展至旷野。依托一段式端到端大模型，全域 NDA 智驾不挑路况，有路即可启用，依靠 AI 打造更懂用户的方盒子。
越・舒适：承袭 MPV 舒适基因，树立方盒子舒适标杆 依托传祺 “中国智享 MPV 世家” 技术积淀，传祺越 7 实现同级领先的舒适表现。同级首创一键电动纯平大床，轻松获得 1.9 米纯平休憩空间；81% 超高得房率，搭配二排 170mm 超长电动滑轨，最大腿部空间可达 1015mm。车辆配备闭式双腔空气弹簧与 SDC 连续可变阻尼减振器，可实时调节悬架软硬，过滤路面颠簸；悬架主动预瞄、晕车舒缓等技术加持，带来静谧安稳的驾乘体验，将方盒子 SUV 舒适性拉至新高度。
越・性能：星源插混赋能，性能能耗双向兼顾 搭载全新一代星源插混系统，同时拥有硬核 SUV 强劲动力与城市 SUV 经济能耗。整车最大功率 550kW，百公里加速仅 4.2 秒，为同级加速最快方盒子车型。配备 46 度宁德时代骁遥大电池，CLTC 纯电续航至高 261 公里，综合续航至高 1352 公里，WLTC 工况馈电油耗低至 6.21 升，强悍动力同时兼顾燃油经济性，长途出行告别里程焦虑，树立新能源越野 SUV 标杆。
越・科技：AI 全地形大师，征服多元复杂路况 硬核越野参数拉满，30° 接近角、33° 离去角、310mm 最高离地间隙，搭配同级领先 “两硬一软” 三把锁，脱困实力强悍。智能插混电四驱轮端总扭矩可达 10000N・m，支持 75% 极限爬坡，从容应对交叉轴、炮弹坑等恶劣路段。行业首个 AI 全地形大师系统加持，9+X 全场景智能地形模式可根据环境快速适配车辆状态；1.1 米全景贯穿式星际屏清晰展示车辆与环境信息，复杂路况出行更有底气。
越・有趣：拓展能力拉满，打造户外移动之家 把车内舒适延伸到车外，支持原厂无损改装。整车预设 37 项前装拓展接口，改装加装便捷随心；全车布置 38 个收纳点位，储物能力出众；配备双 220V 放电接口，解锁户外用电自由。打破用车边界，化身属于用户的无界移动生活空间。
越・安全：硬核车身防护，构筑移动安全堡垒 采用一体化嵌入式大梁，搭配一段式 5 纵 13 横车体防护框架，整车扭转刚度达到 38000N・m/°。电池拥有 9 层高强度防护，底部配备 1300MPa 热成型钢护板，有效规避越野磕碰损伤电池风险。同级领先鹰爪系统，高速爆胎场景下可主动稳定车辆方向。传祺越 7 也是乘用车中少数完成 46 米翻滚、超高温极限考验的车型。极端工况稳得住、突发险情控得住，全天候守护出行安全。
