能跑更会省！五菱扬光Pro增程版正式发布，

近日，超能商用高效轻客五菱扬光Pro增程版正式上市，权益一口价10.48万元。新车推出多重购车福利，至高11000元综合权益可享，叠加各地国补、地补政策，搭配6年或30万公里超长电芯质保，大幅降低物流从业者购车与用车成本。这款车型的到来，精准切入当下城配物流行业痛点，以全能产品实力，成为新能源时代跨城物流的最优解决方案。

当下国内物流运输行业正迎来深刻变革，路权收紧成为制约货运效率的核心难题。随着新国标落地，全国超270个地级城市收紧货运通行规则，燃油轻客限行范围持续扩大，国三、国四柴油货车通行受限严重。反观新能源货车，超八成城市开放不限行路权，成为城配、跨城运输的首选车型。不过大家不得不面对一个实际问题，市场现有车型存在明显短板，形成行业两难困境：纯电轻客市区配送省钱划算，却续航有限，跨城运输、冬季出行、节假日补能均存在短板；燃油轻客续航无忧，但用车成本高、路权受限。物流从业者始终在“省钱跑不远”和“跑得远不省钱”之间纠结，行业亟需一款兼顾路权、续航、成本的全能商用车型，五菱扬光Pro增程版应势而生，延续纯电版9方级方正大空间，补齐市场空白。

在核心产品优势上，新车实现空间、续航、成本三重突破，真正做到“能装、能跑、更省钱”。空间方面，延续家族9方级超大方正载货空间，装载能力拉满，轻松容纳各类大件、批量货物。2170mm的车身高度，可适配2.2米限高地库，批发市场、小区车库、城市街巷均可自由通行，场景适配性极强。

用车成本上，新车优势十分突出，市区短途可用纯电模式，每公里成本低至0.1元；长途开启增程模式，综合每公里成本仅0.26元。按日均200公里、月出勤28天计算，月用车成本仅1472元，对比同级燃油轻客，每年可节省两万余元，长期运营收益十分可观。