2026年8月31日，成都——坚守“For The Drivers”纯粹驾控理念，莲花汽车正式推出三款全新旗舰性能车型，涵盖燃油跑车、纯电轿车、纯电SUV三大细分领域，分别为Emira 420 Sport、Emeya 900 GOLD、Eletre 900 GOLD。新车官方指导价正式公布：Emira 420 Sport 98.8万元起、Emira 420 Sport+ 118.8万元起；Emeya 900 GOLD 91.8万元起；Eletre 900 GOLD 92.8万元起。
随着三款新车正式登陆市场，莲花Focus 2030战略燃油、纯电、超级混动三大动力技术路线，于2026年全面完成产品迭代升级。与此同时，路特斯科技完成对莲花英国公司100%股权收购，实现One Lotus全球一体化整合，莲花汽车与莲花工程达成全域协同，全系车型均由莲花工程深度底盘调校，传承78年赛道级工程底蕴。
战略落地带来显著市场增量，官方财报数据显示：2026年上半年莲花集团全球交付量同比增长39%，营收同比提升23%，毛利率转正至10%。其中中国市场表现尤为亮眼，交付量同比大涨60%，占全球总交付量58%，三轨并行的产品战略得到市场充分验证。
莲花集团CEO冯擎峰表示，本次三款旗舰新车上市，并非常规年度改款迭代，而是品牌性能标准的全面升维重塑。莲花始终坚持，真正的极致性能不应是高端选装包的专属配置，赛道级核心硬件应当全系标配，让用户入手即满配，直接拥有可日常通勤、可赛道竞技的全能驾驶体验。
Emira 420 Sport：百万级唯一中置后驱燃油跑车，极致轻量化成就弯控标杆
作为莲花燃油跑车收官旗舰，Emira 420 Sport是目前百万级市场唯一在售中置后驱纯燃油跑车，依托品牌极致轻量化基因与赛道工程技术优化，成为全系Emira车型中动力最强、车重最轻、空气动力学效率最优的版本。
动力层面，新车搭载经莲花工程重新深度标定的AMG M139 2.0T发动机，通过优化扭矩输出区间、细化动力释放逻辑，充分挖掘整机性能潜力，打造同级顶尖动力水准。传动系统匹配专属调校8速DCT变速箱，最快换挡响应仅100毫秒。这套黄金动力组合可实现0-100km/h加速3.9秒，极速突破300km/h，也是目前全球唯一极速超300km/h的2.0T量产跑车。
轻量化是莲花核心工程底色。Emira 420 Sport采用航空级挤压粘合铝合金工艺，打造无焊接三段式白车身，整体重量仅226公斤，较同级跑车轻量化优势超20%。在此基础上，新车搭载专属轻量化操控套件，整车再度减重25公斤，减重区域集中于车尾，优化整车前后轴配重，实现起步更轻盈、制动更稳定、过弯更灵敏。同时全新锻造轮毂进一步降低5公斤簧下质量，大幅提升底盘动态响应效率。
底盘与空气动力学层面，新车实现多重技术突破。车身高度降低5mm，搭载百万级跑车独有的Multimatic双向11级可调减震器，兼顾日常行驶舒适性与赛道极致支撑性。全车7组功能性气道布局，搭配专属前轮拱导风口，整车下压力提升25kg，刹车冷却效率优化10%，高强度连续驾驶无热衰减，每段弯道圈速均可实现稳定提升。
配色方面，新车新增阿瓦隆橙炽、呼啸紫、舍伍德绿三款专属车身色，强化旗舰专属辨识度。
黄金双900旗舰就位：Emeya/Eletre 900 GOLD，F1赛道技术量产标配
针对纯电高性能市场，莲花推出“黄金双900”旗舰组合——Emeya 900 GOLD纯电性能轿车、Eletre 900 GOLD纯电性能SUV。基于品牌对动力与操控的极致把控，905匹马力被定义为普通驾驶者可从容掌控的安全性能上限，两款新车将顶级赛道硬件全面标配，实现出厂即满配。
动力性能上，双车搭载高性能双电机系统，综合最大功率905hp，峰值扭矩985N·m。其中Emeya 900 GOLD零百加速2.78秒，极速256km/h；Eletre 900 GOLD零百加速2.95秒，极速265km/h。同时搭载与顶级纯电超跑Evija同源的智能蜂窝油冷散热系统，彻底解决连续极限加速的电机热衰、动力受限问题，性能输出持久稳定。
整车轻量化与制动性能全面拉满。双车标配锻造轮毂、碳纤维轮毂插片、10活塞碳陶瓷制动系统，簧下重量整体降低30公斤，大幅减少悬挂响应延迟，弯道动态反馈更精准。车身覆盖62处碳纤维结构件，为同级碳纤维应用最多的量产车型，簧上重量再减10公斤。座舱大面积采用意大利Alcantara材质，重量仅为普通Nappa真皮的三分之一，轻量化同时提升激烈驾驶的身体包裹支撑性。
空气动力学与底盘操控对标顶级赛事标准。Emeya 900 GOLD为全球唯一全系标配四项主动空气动力学套件的量产车型，主动气坝、主动扩散器、四档可调主动尾翼协同工作，最大下压力可达215kg，紧急制动时可充当空气刹车，大幅提升行驶稳定性。
此外，50:50黄金轴荷比、双腔空气悬架、48V主动稳定杆、后轮主动转向等高端配置悉数标配，让中大型豪华电车拥有极致灵活的操控质感，实现大车小开的驾控体验。配色方面，Emeya 900 GOLD新增加洛韦绿、Eletre 900 GOLD新增云釉青专属车漆。
全技术矩阵成型，One Lotus战略开启品牌新周期
本次三款旗舰新车上市，叠加此前推出的超级混动SUV莲花For Me，莲花正式完成燃油、纯电、超级混动三大技术赛道的旗舰产品全覆盖，成为全球极少数同时在三大动力路线拥有顶级性能量产车型的豪华跑车品牌。
随着One Lotus全域整合落地，莲花工程的赛事级研发、调校技术全面赋能量产车型，形成研发、制造、调校、运营的一体化闭环。依托完善的产品矩阵与全球化运营体系，莲花将持续以赛道技术民用化为核心，聚焦用户纯粹驾控需求，持续深耕高性能乘用车市场，为豪华性能车市场树立全新操控与性能标杆。
