说起现在年轻人的买车条件，那可真是太多了，主打一个预算尽量低、配置尽量高。
正所谓耳听为虚眼见为实，以目前常见的10多万预算为例，大家肯定不想买一辆普通家用车，而是想要一辆外观拉风、造型孤傲的车，最好配置也要很高，性能更是要非常强悍，这可是有些难为车企了。不过对于年轻人最喜欢的品牌之一，领克汽车就选择满足用户需求，推出这款上市即爆火的高性能旅行车，它就是售价仅15.78万-17.78万的“领克07GT”。
拉力赛同款战车
众所周知，对于现在注重个性化的年轻人来说，大家在买车时比较讨厌平淡无奇或者同质化的外观造型，得第一眼看过去就能吸引到人的目光，这才是年轻人喜欢的设计。说到这里，普通的家用轿车或者SUV肯定达不到这种效果，这就需要一些孤傲的车型品类，比如领克07GT的爆火，很大程度上就得益于这是一辆根红苗正的运动旅行车。
当大家第一眼看到领克07GT，品牌标志性的车头流线和大灯造型，搭配1.9米宽体车身带来的视觉压迫感，仅从车头角度就营造出极强的战斗气息。不过这还只是开胃菜，对于一辆旅行车来说，优雅又实用的车尾才是精髓。对此，领克07GT并没有采用传统的尾部设计，而是在此基础上融合了溜背元素，并为尾部配备有大尺寸尾翼，以及兼顾空气动力学设计的扩散器造型，整体外观造型基本与征战CRC拉力赛的领克07GT赛车保持相同，这既大幅提升了该车的辨识度，又能进一步提升整车的驾控性能。
当然了，考虑到很多用户是在选择家用车，所以座舱空间也非常重要。
我们就拿领克07GT来说，要知道这可是一辆正儿八经的B+级轿车，近4.9的车身长度，搭配超2.8米的领先轴距，再加上旅行车独有的超大尾厢设计，以及配备的支持加热、通风和按摩等功能的座椅，可以说哪怕是满载五人，再加上全家人的行李，这辆车也能轻松装下。
全系标配激光雷达
除了好看的外观和实用的大空间以外，年轻人买车还非常注重智能体验。
对此，别看领克07GT的售价才10多万，但是它的智能座舱却非常豪华，从15.4英寸中控大屏、10.2英寸全液晶仪表到高通骁龙8295芯片，再到前排50W手机无线快充、23扬音响系统、主动式环境氛围灯，以及支持手车互联、远程控制和智能AI交互等功能的Flyme Auto车机系统，全部都是标配！
然而这还都只是开胃菜，在更重要的智驾系统方面，领克07GT更是领先同级。
之所以这么说，就要提到领克07GT的智能感知硬件，当激光雷达的价格门槛普遍还在20万左右时，这辆15万级起售的旅行车，竟然全系标配可实现200米超远距离感知、厘米级精度的激光雷达，并且还能选装算力高达700TOPS的英伟达Thor芯片，硬件实力在同价位车型中绝对是顶中顶！
有了强悍的硬件作为基础，领克07GT的智驾功能也是非常强大，该车不仅支持城市NOA、高速领航和全场景泊车等多项高阶智驾辅助功能，还支持自动通过ETC闸机、识别停车场抬杆和跨层泊车的D2D车位到车位领航辅助，这也就意味着在日常上下班的固定通勤场景中，它甚至可成为无需人为干预介入的专职代驾！
运动旅行车新标杆
而在车辆性能方面，领克07GT更是炸裂，它采用了与拉力赛车同款的EM-P智能电混动力总成，或者说是参加CRC拉力赛的领克07GT赛车，保留了与量产版领克07GT相同的原厂EM-P智能电混动力总成！
至于这套动力总成有多猛，我们以四驱版车型为例，它的三电机动力系统能输出最大马力达到530Ps，最大扭矩更是达到惊人的765N·m，5秒级即可实现轻松破百。当然了，大家也别担心性能过于炸裂的猛兽，不易于驾控的问题，要知道这辆车可是配备有堪称黑科技的MRC磁流变悬架，其能以每秒高达千次的阻尼调节速度，让悬架能以极快的速度对各种路况实现实时响应，搭配电控四驱系统，不仅能在较高速度过弯时也能保持稳定的车身姿态，还能在遭遇大起伏路段时确保车辆飞坡不跳，驾控性能绝对是拉满！
不过作为一辆家用场景更多的车型，大家肯定也非常看重它的使用经济性。
对此，作为混动车型的领克07GT，CLTC纯电续航达到200km，无需中途补能就可满足一周的通勤需求，城区出行体验媲美纯电车型。哪怕是出远门也同样没有续航焦虑，该车的综合续航里程超1400km，搭配仅需10多分钟就可从30%充至80%的超快充，不仅开着非常省钱，还不存在任何续航补能焦虑问题！
大侠车谈：毫无疑问，作为一款售价仅15万级的高性能运动旅行车，领克07GT在这个价位可以说没有竞争对手，毕竟旅行车在这个价位本就是凤毛麟角般的存在，并且与它有相同性能、配置的旅行车，价格也都比它贵得多。因此，当大家想买一辆外观孤傲、产品力却很香的高性能车型时，领克07GT绝对是这个价位的不二之选！
