援引新京报：
2023年，山西吕梁市车管所机动车驾驶人考试中心场长王某波利用主考官身份和巡考的机会，在多次驾考的理论考试中帮助朋友、领导介绍的多名考生通过考试，收取3000元好处费；王某波在履行监考职责的过程中，还有放任岳某庚以及社会人员进入考场帮助考生答题的情况，对考场内的考试作弊行为放任不管。
后被举报。
而王某波在取保候审期间又向当地法院、纪检部门实名举报，称在2022年至2024年由其任考试员的期间，吕梁交警支队、车管所多名领导和中层人员存在交代王某波“关照”某些学员通过考试的情况。
具体有涉及车管所负责人：
曹某“打招呼”的考生有66人冯某“打招呼”的考生有492人窦某“说情”的考生11人车管所预约室负责人和监控室负责人分别为87人和13人打过“招呼”吕梁交警支队领导等人“打招呼”的考生有154人归拢包堆通过“打招呼”或“说情”的考生共计有823名！其中，车管所分管驾考业务的冯某“打招呼”的考生最多。
关键在于该举报涉及的“保过”考生人数远超过王某波此前交代的人数，更是牵出了更多的公职人员。8月中旬，吕梁市公安局离石分局通知王某波，称其送至法院的新证据已被移送公安部门做进一步调查。在此之前，王某波和微机员岳某庚因涉嫌组织考试作弊罪，于2026年7月15日被提起公诉。
驾驶证考核本应该是最为严肃的考试，看似简单的驾考，实则直接关联到道路交通安全；每一个交通参与者都直接对道路交通安全产生影响，尤其是汽车驾驶员，因其驾驶的车辆最高可以行驶至120km/h，而即便是乘用车的车辆的总质量也能达到1~4吨之间，其行驶中的车辆动量是巨大的，一旦发生碰撞即可造成严重的交通事故。所以驾驶证考核应当是容不得半点掺假的，那么车管所工作人员和其他公职人员则是典型的知法犯法，其对于道路交通安全和公众生命安全的漠视态度令人发指。
建议该案件在审理过程中应当追溯到每一名涉嫌“打招呼”和“说情”的公职人员并追究其相应责任，同时应当确认到每一名“被说情”和“打招呼”的学员，即便其已经取得驾驶证，也应当以此为由注销（作废）其驾驶证，并且设置对应的禁止报考驾驶证的年限。
作为交通领域的执法者，如此漠视道路交通安全也应加重量刑。
