发布会上，知名音乐人吴克群作为“幸福体验官”惊喜现身，与奇瑞汽车执行副总裁李学用就“稳稳的幸福”话题进行畅聊，分享用车体验，诠释风云T7带来的稳稳的幸福感，双方认同慢功造好车的理念，现场一同开启风云 T7「幸福共创计划」，号召大家发掘生活里的幸福点滴。
新车上市实行2项兜底权益，一是动力电池安全兜底：因动力电池自身原因导致整车发生热失控损毁，奇瑞将赔付同款新车或不低于原车配置新车；二是辅助驾驶兜底：自购车之日起一年内，在“泊车场景”、“智能领航场景”判定为“智能驾驶辅助系统原因”导致事故，造成车上人员伤害与第三者损失赔偿的，最高赔偿500万。
风云T7慢功造好车针对汽车行业内卷“唯快不破”造车现状，风云T7坚持“慢功造好车“、“全球车快不了一点”的长期主义造车思路。从源头适配全球法规与用车环境，先行完成海外市场验证再回归国内，是值得信赖的原生全球车。
慢在研发，风云T7历经3年研发周期，全球1+7+N研发体系打磨；慢在设计，5000+用户共创，百余名设计师协同设计；慢在标准，按2026版E-NCAP标准设计，即将进入欧洲高法规市场；慢在验证，145万公里耐久验证，历经五大极限环境考验；跨越高温、高寒、高湿、高速等多种极限环境试炼，走遍全球多样路况，全程稳定从容，无惧各类挑战。包括北欧极寒工况，双源制热效能翻倍；热带多雨潮湿地带，500mm深水从容涉水。
风云T7全球品质 同源全球车Lepas L6风云T7上市发布会现场海外验证工程师、海外底盘工程师、海外造型工程师站台背书，海外真实车主证言，实力印证“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大价值，让“超美更好”的纯电SUV认知深入人心。叠加上市即交付兑现全球品质，进一步夯实风云T7的全球实力。
风云T7按2026版E-NCAP五星安全标准开发，完成5000+全球用户调研、15个典型国家深度走访。奇瑞遍布全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，同源车型Lepas L6亮相米兰设计周广受好评，全球用户都觉得耐看。在国内正式亮相前，风云T7便已完成横跨各大洲的实车严苛路试，路试期间，全球各地用户都在偶遇风云T7，上演“全球偶遇风云T7”景象：驰骋过巴西高减速坎、墨西哥鹅卵石路面，挑战德国高速大曲率弯道、南非非铺装泥路，经受东南亚雨季积水、中东高温暴晒等多重极端工况考验，所有品质验证均来自真实道路，而非实验室模拟数据。
奇瑞已完整搭建全球研发、全球标准、全球验证、全球品质一体化造车体系，并非国内车型简单改款出海，而是同步适配全球210个国家地区用车需求。风云T7同步投入了81台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超600 万公里，耐久专项实测145万公里；覆盖欧盟、澳新、中东、南非、俄、墨、巴西等 100 + 极限路况环境。
奇瑞连续23年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户突破2000万，产品销往130+海外市场。风云T7同源全球车Lepas L6已在南非、泰国上市，8月印尼、9月欧盟、10月澳新/英国/以色列/马来西亚持续推进上市节奏。
凭借过硬产品实力，风云T7收获全球市场广泛认可，同源车型Lepas L6已先后登陆泰国、南非等海外市场，市场口碑持续走高。新车上市现场同步开展交车仪式，真正实现上市即交付，一批长期在国内生活的外籍用户成为风云T7首批车主，即刻解锁幸福出行。风云T7七大王牌实力
风云T7具有4大全系标配：65.05kWh超大犀牛电池、AGS智能进气格栅、双源宽温域-「热泵空调+高压PTC」、178kW大功率电机。新车3大同级独有的磐石车身（双框副车架+pack防撞梁、Shotgun结构）、9安全气囊（含48L远端气囊）、8775舱驾一体芯片。
风云T7“六大冗余”产品优势目前十万级纯电 SUV 市场现存普遍问题包括入门版续航虚标、安全配置缩水、高阶智能需要加钱上高配、底盘电池验证不足。
风云 T7 打破行业行业惯例，以碰撞安全冗余、电池安全冗余、续航平权冗余、全域节能冗余、操控性能冗余、整车验证冗余“六大冗余”产品优势，把高阶配置直接给到十万级用户，叠加风云T7全球标准、全球验证、全球适配的全球实力，为用户带来“稳稳的幸福”出行体验。同时，以风云T7“全球车10万级的价格，真20万的价值”产品竞争优势，强化风云T7 十万级纯电SUV价值标杆心智。
碰撞安全冗余：风云T7从开发之初，就按照 2026 版 E NCAP 五星安全标准开发，采用九横五纵笼式车身结构，高强度钢占比80%，搭配双框式副车架、Pack 防撞梁及贯穿式门槛防撞梁，进一步分散碰撞冲击力，以结构安全冗余，为用户搭建起碉堡级安全空间。再配上同级独有的 9 安全气囊，包含 48L 双腔远端气囊与 1778mm 一体式侧气帘，车身安全实力进一步拉满。当发生意外碰撞时，多重结构协同化解撞击能量，最大程度守护车内每一位家庭成员的生存空间，给用户实打实的出行安全感。
电池安全冗余：风云T7搭载的犀牛电池采用 0 自燃设计，6D 锁子甲电池pack整包31层防护结构，三横一纵结构设计。防水能力IP68级，200kN 侧边抗挤压性能为国标的2倍，同时通过 1008 小时盐雾测试、105 秒火烧测试，从抗挤压、防穿刺、耐腐蚀到耐高温形成全方位防护，面对雨季涉水、路面磕碰、恶劣腐蚀环境，有效规避电池热失控风险，让用户日常用车更安心。
续航平权冗余：风云T7打破行业高低配续航差异化套路，全系标配 65.05kWh 大容量犀牛电池，CLTC 纯电续航 600km，实测续航可达 681.6km 实现反向虚标；30%-80% 快充仅需 20 分钟，还具备 2500 次高耐久循环寿命。不做入门版续航缩水，入门即享长续航、快补能、长电池寿命，大城跑得远，小城少充电，长期用车也无需担忧电池过早衰减。
全域节能冗余：新车全系标配 AGS 智能进气格栅、双源宽温域热泵空调 + 高压 PTC，可在 30℃ 55℃超宽温域稳定运转，在零下 10℃环境下续航可提升 15%-20%。通过安全硬件配置冗余，实现能耗智能调控，无论是北方寒冬低温，还是南方盛夏酷暑，都能兼顾制热制冷效率，避免低温续航大幅跳水、高温能耗飙升，不同地域、不同季节，都给用户稳定靠谱的实际用车续航。
操控性能冗余：风云T7搭载 178 千瓦高性能电机，配备四轮独立悬架、50.8:49.2 黄金轴荷比，搭配 70mm 大衬套与 26mm 大直径前稳定杆；实现 180km/h 最高车速、80km/h 麋鹿测试能力，同时具备 500mm 安全涉水深度。日常城市通勤行驶平顺舒适，高速行驶不发飘；遇到山路、颠簸路面、积水涉水等突发复杂路况，底盘、动力拥有充足性能余量，给到用户可控、有底气的驾驶感受。
整车验证冗余：经过四立柱、26 通道、K&C、方舱实验室多维度测试，完成全球 21 个国家实车验证以及 212 项法规认证，覆盖高温、高寒、高原、高湿、高速等全工况环境；投入 81 台耐久性试验车，累计完成 145 万公里耐久验证。不等用户在使用中踩坑，前置全球严苛路况验证，把异响、故障、环境适配问题在研发阶段闭环解决，给到用户一台经过千锤百炼、经得起长期使用的可靠全球车。
