在2026成都车展上，搭载了插电式混动动力的凯迪拉克XT5 PHEV实车正式亮相，这也是国产凯迪拉克的首款插混车型，采用的是1.5T发动机+双电机组成的插电混动系统，新车将会在9月7日正式上市。
新车的外观内饰整体造型和现款的燃油版凯迪拉克XT5基本一致，部分细节有所调整，下面来详细看一下。
前脸部分的整体造型轮廓和燃油版凯迪拉克XT5没有太大的变化，分体式的灯组造型保持一致，差别主要是中网部分，这辆混动版车型在中网外侧和底部增加了U形的氛围灯装饰，点亮后有着很高的辨识度。
车身侧面部分也没有太大的变化，整体造型轮廓很硬朗，使用了折角式的腰线，下包围改为了和车身同色的涂装。尺寸方面，新车长宽高分别为4888/1957/1685（1688）mm，轴距为2863mm。
车尾部分，尾灯延续了L形的轮廓，外侧部分是突出的立体式的灯罩，内部是竖条形的光带式光源。
内饰部分整体造型也会是和燃油版基本一致，使用了弧形的悬浮式大连屏，三幅式的方向盘造型很别致，副中控台前部相比燃油版增加了手机无线充电板。
新车采用五座布局，提供了全景天幕，后排座椅带有中央扶手，靠背能够4/6比例折叠。
动力方面，新车搭载的是1.5T发动机和双电机组成的插混系统，发动机最大功率115kW，前后双电机最大功率分别为160kW/110kW，匹配35.5kWh三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程为215km。
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