8月28日，一汽-大众ID. AURA T6正式开启预售，共推出540 Pro、660 Pro、660 Max激光雷达版、660 Ultra激光雷达版四款配置车型，均采用后置单电机驱动，提供540公里和660公里两种CLTC续航版本。
ID. AURA T6定位纯电中型SUV，长宽高分别为4811mm、1879mm、1648mm，轴距2836mm。配备半隐藏式门把手、车顶行李架及主动进气格栅，提供19英寸、20英寸两种规格轮圈可选，风阻系数0.245Cd。车辆得房率为85.3%，全车设有38处储物空间，前备箱容积90L，后备箱容积576L，后排座椅放倒后可扩展至1796L。
座舱内部配备15.6英寸2.5K中控屏和10.25英寸全液晶仪表，搭载4纳米车规级芯片。支持CarPlay、Hicar、Carlink手机互联及四音区连续语音识别、整车OTA升级、哨兵模式、远程控车等功能。2款激光雷达版支持方向盘加热、前排座椅加热通风。Ultra激光雷达版增加了25.8英寸AR-HUD抬头显示、副驾零重力座椅、车内生物监测系统、后排小桌板、前排座椅按摩及后排座椅加热等功能。
2款激光雷达版搭载192线激光雷达和地平线征程6H驾驶辅助芯片，支持高速及城区领航辅助、记忆泊车、遥控泊车辅助等功能。
ID. AURA T6采用单电机驱动，电机最大功率为170kW。提供59.9kWh和77.5kWh两种电池容量，对应CLTC续航分别为540公里和660公里。
小唐观点：
一汽-大众ID. AURA T6四款车型的配置差异主要体现在续航、智能驾驶能力和部分舒适性配置上。540 Pro和660 Pro侧重于满足不同续航需求，在智能驾驶和舒适性配置方面，基本保持一致。而两款激光雷达版则在此基础上，提供了更高级别的智能驾驶辅助和部分舒适配置。
