8月28日，长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款正式上市，双车以"超拉风小钢炮"与"10万级HEV两厢小钢炮"两大核心心智切入10万级市场，限时换新价7.18万元起，其中长城欧拉5GT限时换新价8.98万元起，长城欧拉5运动款限时换新价7.18万元起，至高可享1万元限时补贴及八大专属购车权益。作为长城欧拉5家族的全新运动化延伸，双车并非简单的高低配关系，而是基于归元平台原生兼容优势，分别深耕极致赛道驾控与都市潮流日常两大差异化场景，试图在10万级市场树立小钢炮颜值驾趣的新标杆。
从外观设计来看，长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款共同承袭了保时捷、阿斯顿·马丁同款的下压式前脸和俯冲美学设计，混动版与燃油版拥有1.18:1的黄金宽高比，纯电版则为1.175:1，配合低趴姿态营造出豪华轿跑的视觉张力。在此基础上，双车进一步通过原厂高定套件把"拉风"这件事做到了出厂即满配。长城欧拉5GT配备了完整的空气动力学GT套件，包含劈风前铲、运动侧裙、掠风悬浮尾翼以及汲风尾部扩散器，搭配19英寸龙卷风轮毂与烈焰红GT能量组件，轮毂圈、卡钳、大灯灯圈均以烈焰红点缀，再加上一体式运动座椅，原厂即呈现出专业竞技车型的视觉效果，合法合规无需用户后期改装。
长城欧拉5运动款则走专属空气动力学运动套件路线，运动前铲、尾部扩散器与凌空尾翼组合出击，匹配18英寸风刃轮毂，运动能量组件的卡钳和大灯灯圈提供烈焰红和闪电黄两套配色，配合4种潮流撞色涂装与2种纯色涂装，停在路边即是焦点。与此同时，闪电黄与风暴黑两款夺目车色，让年轻人无需额外改色，就能在原厂状态下拥有专属的拉风质感。
进入座舱，双车在运动氛围的营造上各有侧重，却同样兼顾了日常使用的舒适性。长城欧拉5GT采用星夜灰基底搭配烈焰红撞色设计，大面积使用翻毛皮面料，运动专属座椅的靠背两侧配备宽厚侧向支撑，保障激烈驾驶时的包裹性，黄色缝线贯穿座舱提升视觉层次，座椅头枕印有专属GT标识，进一步强化车型辨识度；纯电版车型还独享红色扳机一键超级运动模式、V8模拟声浪与弹射起步功能，纯粹为驾趣而生。长城欧拉5运动款的内饰则与普通版保持一致，座椅和门板增加黄色线条点缀，中控台搭载15.6英寸大尺寸悬浮中控屏，中央通道区域采用镂空设计，并配备怀挡式换挡机构和手机无线充电，其座椅更获得中汽研"舒适之星"最高评级，让日常出街自带时尚光环。两车的车机系统内置语音大模型与技能智造功能，纯电版还独占咖啡空间6大情景模式与车语智造自定义对外喊话功能，让车真正成为年轻用户的娱乐中心与"懂你的玩伴"。
驾控体验是这次双车上市最核心的硬核支撑。长城欧拉5GT的底盘由前迈凯伦GT首席工程师牵头调校，前后高强度防倾杆采用宝马、奔驰性能车同源的55Cr3高端铬系合金弹簧钢，配合超1.4Hz偏频运动悬架，最终实现卡丁车级操控与沙发般舒适的兼得。在此之上，归元平台的强大兼容性让长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款同步提供燃油、HEV混动、纯电一车三种动力选择，且无论选择哪种动力，豪车级轿跑拉风外观、迈凯伦GT首席工程师带队调校的底盘、全套运动配置以及智能座舱智驾都保持一致，不会因为动力版本而缩水体验。其中，混动版搭载Hi2混动系统，最大扭矩476N·m，动力储备相当于3.0T燃油车，起步用电加速迅猛，2挡DHT变速箱行驶平顺，三擎六模智能切换，曾以百公里3.74L的综合油耗完成"驾驶量产油电混动SUV穿越中国直辖市油耗最低"吉尼斯世界纪录称号挑战，也因此成为同级少有的HEV两厢小钢炮。燃油版保留纯粹的驾驶节奏，发动机的线性输出是燃油党戒不掉的瘾；纯电版则做到踩多少给多少、跟脚不闯动，没有傻快的突兀感。燃油的纯粹、混动的自由、纯电的热血，三种动力共同服务于"让你重新找到想开车的感觉"这一产品初衷。
智能化是长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款把10万级价值感拉满的另一张王牌。双车全系提供激光雷达版本，统一搭载Coffee Pilot 3辅助驾驶系统，以包括激光雷达在内的27颗感知硬件加持，实现车位到车位无断点全场景辅助驾驶，拥有30万级智驾水平。值得强调的是，长城欧拉5GT和运动款的智驾体验不随动力版本降级，燃油、HEV混动、纯电统一搭载这套高阶智驾系统，这意味着10万级用户也能享受到高端车型才有的智能实力，这也是这款超拉风小钢炮在外观、驾趣之外极具说服力的硬核体现。
写在最后
从更宏观的视角来看，长城欧拉5GT与长城欧拉5运动款的上市，实质上是长城欧拉向年轻消费群体交出的一份"原厂即高定"答卷。在过去，年轻人想要一台姿态出彩、驾趣到位的小钢炮，往往不得不面对后期改装的高昂成本、备案麻烦、验车风险以及二手残值受损等一连串现实问题；而这次双车通过几乎全系标配的运动套件与原厂调校底盘，把年轻人"为热爱付出的成本"降到了最低，一台车便把热爱需要的一切原厂配齐。长城欧拉5GT是"下了赛道就想刷圈速"的硬核玩家入场券，长城欧拉5运动款是"停在路边就有人拍照"的潮流青年通行证，双车以"超拉风"定义Z世代的出行社交货币，让车不仅是A点到B点的工具，更是"我是谁"的态度表达。随着双车在成都车展正式拉风登场，10万级小钢炮市场终于迎来了一个颜值、驾趣、智驾、权益全面越级的真对手。
