今天智己L6正式上市，全系19.99万起，这个定价说实话有点超出预期。
之前去店里摸过实车，不管是外观线条还是内饰的细节质感，都不像是二十万级的车。挺意外的是JimmyChoo的高定设计不是顶配专属，全系都沿用了同款设计语言，入门版也没什么廉价感，这点做得挺厚道。
开起来的质感也在线，全系标配的全线控底盘转向很跟手，加上双向四轮转向，老小区掉头、地库窄位停车都很轻松，基本一把就能过，不用来回揉半天。底盘滤震也挺整，过减速带或者小坑洼都很干脆，没有多余的弹跳，日常开着很舒服。
续航和快充日常用完全够用，长续航版CLTC能到850km，通勤一周充一次绰绰有余。高压平台快充补能也快，出远门中途歇会儿就能补不少续航，不用等太久。
座舱的智能交互用着挺顺手，不用咬文嚼字说指令，随口提一句就能调设置、规划导航，开车的时候不用分心去点屏幕，实用性很强。
首任车主还有电池终身质保这些权益，诚意挺足的。个人觉得在二十万级纯电轿车里，这台车的综合产品力确实很能打。顺带一提，后面LS6也快要来了，不过刚需轿车的话，现在冲L6挺合适的。
