8月26日，全球品质纯电 SUV风云T7 正式上市，新车共推出3款版型，官方指导价9.79万—11.89万元，抢先置换价9.49万—11.59万元。发布会以“稳稳的幸福”为主题，音乐人吴克群以“幸福体验官”身份现身，与奇瑞汽车执行副总裁李学用畅聊用车与生活，共同开启风云T7「幸福共创计划」。历经21国、145万公里全球严苛试炼的风云T7，把“超能跑、美全球、更安全、好智慧”四大核心价值，翻译成中国家庭每天都能碰到的安心画面。
风云T7由全球10大设计中心、百余名设计师协同打造，融合5000+全球用户共创意见，欧洲同源车型LEPAS L6曾亮相米兰设计周。车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，风阻系数低至0.286Cd。
外观采用“东方驭风美学”：疾风勾勒的驭风前脸、风刃大灯、风塑绸缎车身曲面、天际霞光尾门与飞翼式刹车灯，兼顾破风气势与家用优雅。车色提供炽焰橙、山烟紫、云粉米、流光银、青竹灰、墨石黑6款东方雅韵配色，其中炽焰橙采用tri-coat色浆与2K八层高外观油漆工艺，呈现豪车级光影质感。
座舱内是“云翼环抱座舱”理念，中控线条向门板延展形成环抱视野；搭配鹅卵石悬浮扬声器、菱格绗缝工艺、灵动水波纹设计，提供温暖黑棕与极夜黑曜两种内饰主题。空间得房率84%，最大头部空间991mm，后排腿部空间911mm且地板纯平；后排4/6放倒后可形成1955×1310mm纯平大床，后备厢常规450L、最大拓展1550L，32处储物+19L隐私夹层+99L下沉空间，照顾到带娃、露营、通勤的全家琐碎。
智能化上，风云T7高配首发4nm制程8775舱驾一体芯片，NPU算力72TOPS，开机更快、交互延迟压至80ms级。车机为灵犀智舱2.0×豆包大模型（OTA升级），15.6英寸2.5K屏支持1000nit亮度与3A防眩光涂层，全品牌手机直连覆盖CarPlay/HiCar/CarLink；小奇畅聊提供真人感陪伴、全场景语音、六大场景模式（小憩/醒神/哨兵/宝宝/宠物/露营），从“会执行指令”变成“懂生活节奏”。
驾驶辅助为猎鹰500系统，依托3R7V12U共22颗高精度传感器，支持300+全场景自动泊车（远程泊入、离车泊车、跨楼层泊车、100米循迹倒车）与高速领航辅助（提前500米预判变道/匝道汇入），窄车位、老小区、长途高速都能帮驾驶者减负。
安全是“稳稳的幸福”的底色。风云T7车身高强度钢占比80%、热成型钢18.84%，九横五纵笼式结构+同级独有Shotgun结构+双框副车架+Pack防撞梁+1088mm贯穿式辊压门槛梁，前碰6条/侧碰9条传力路径分流；全车9安全气囊（含前后排侧囊、侧气帘、远端气囊），为十万级纯电SUV罕见配置。
电池包采用6D锁子甲31层防护，IP68防水（国标96倍）、侧向抗挤200kN（国标2倍）、1008小时盐雾、国标1.5倍火烧时长；配合One-Box线控制动136ms建压、50.8:49.2黄金轴荷比、560mm低重心，以及玛莎拉蒂前底盘专家团队调校的底盘，过弯不飘、刹车不慌、雨天不滑。
动力与续航上，风云T7全系不缩水：标配65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航667km以上（官方披露部分工况681.6km），做到“反向虚标”；30%—80%快充仅20分钟，约一杯咖啡时间补能300km，电池循环寿命>2500次、宽温域-40℃—60℃工作。
电驱为12合1起鹏超能电驱，峰值功率178kW、峰值扭矩275N·m、最高车速180km/h，电驱综合效率90.8%，转速22000rpm噪音低至73dB。全系标配双源宽温域热泵+高压PTC，-10℃续航提升30%，北方寒冬少掉电；14项低风阻设计+AGS智能进气格栅再降风阻，把“长续航、少充电、冬天敢开空调”做成家庭用户每天的踏实感。
从全球21国路试回到中国家庭的菜场、学校、露营地和跨省高速，风云T7用9.49万元起的定价把“全球标准”折现为日常可感知的安稳。正如吴克群在发布会上所说，幸福不一定轰轰烈烈——一台续航不虚、泊车不慌、家人睡着不颠、下雨天电池不怕淹的车，本身就是“稳稳的幸福”。
