如今新能源市场，不少新车热衷于堆砌纸面参数，却忽略家庭用户最朴素的诉求：一台家用电车，要跑得踏实、坐得安心、用得省心。8月26日，奇瑞风云T7正式上市，新车共计推出三款版型，上市指导价9.79万-11.89万元，抢先置换价9.49万元-11.59万元，上市即交付，为十万级纯电SUV市场带来原生全球车新选择。
发布会现场，音乐人吴克群以“幸福体验官”的身份登场。没有一味宣讲硬件参数，他与奇瑞执行副总裁李学用，把话题落脚于普通人的日常：所谓稳稳的幸福，未必是轰轰烈烈，是接娃路上不必担忧安全、周末奔赴山野没有续航焦虑、驻车露营可以安然休憩，是每一次出行都拥有一份确定感。二人达成“慢功造好车”的共识，共同启动「幸福共创计划」，号召大众挖掘生活中的微小幸福，而风云T7便是这份幸福的出行载体。
对于汽车而言，冗余代表着超越日常使用标准的预留余量。不是为了炫技，而是为意外、极端工况做好准备。风云T7的六大冗余，正是针对国内用户用车痛点，把全球市场上百万公里踩过的坑，全部在研发阶段解决完毕。
作为一台原生全球车，风云T7拒绝“国内造车、简单改款出海”的模式。历经3年研发，遵循2026版ENCAP五星安全标准，81台试验车奔赴全球各地，完成145万公里耐久专项验证，整车累计测试里程超600万公里。穿越北欧极寒、中东酷暑，跑过巴西减速坎、墨西哥鹅卵石路、南非非铺装泥路，覆盖40℃~55℃极端温域，适配全球95%道路类型。同源车型LepasL6已经登陆泰国、南非，还将陆续登陆印尼、欧盟、澳新等市场。依托奇瑞连续23年中国品牌乘用车出口第一，2000万全球用户的积淀，海外市场的严苛考验，转化为国内消费者看得见的产品实力。
续航冗余，直击行业“入门版缩水”的通病。风云T7全系不区分高低配电池，统一搭载65.05kWh犀牛电池，CLTC续航600km，实测续航可达681.6km，实现反向虚标。30%-80%快充仅20分钟，一杯咖啡即可补能300公里。全系标配双源宽温域热泵空调，即便是北方寒冬，也能有效缓解续航跳水，小城通勤够用，长途出游无压力。
碰撞安全冗余与电池安全冗余，守护家庭出行的底线。磐石车身高强度钢占比80%，九横五纵笼式车身结构，搭配同级独有的Shotgun结构、首发双框副车架+Pack防撞梁，辅以同级最多9安全气囊，包含远端气囊，最大程度保护车内全员。犀牛电池配备6D锁子甲31层防护结构，IP68防水，抗挤压能力为国标2倍，通过千小时盐雾、长时火烧测试。更有行业罕见的购车兜底政策：动力电池自身原因热失控可赔付同款新车；泊车、智能领航场景下，智驾原因造成事故最高赔付500万，把安全承诺落到实处。
全域节能冗余，实现寒暑环境能耗稳定；操控性能冗余，50.8:49.2黄金轴荷比，国际化底盘调校，500mm涉水深度，城市、高速、烂路都有充足性能储备；整车验证冗余，把异响、耐候、路况适配等问题在实验室与全球路试阶段闭环，不让消费者充当“测试员”。
回归家用场景，风云T7把幸福感融入细节。依托全球10大设计中心共创，6款东方雅韵车漆，炽焰橙采用豪车级三层喷涂工艺。2700mm轴距，84%车内得房率，后排纯平地板；后排放倒形成1955mm×1310mm纯平大床，露营午休随心使用。9层云感座椅兼顾加热通风，全车38处储物空间，大到450L后备箱，小到雨伞槽、外卖挂钩，充分兼顾带娃、自驾、购物等家庭场景。
智能体验上，搭载同级首发4nm工艺8775舱驾一体芯片，灵犀智舱2.0搭配豆包大模型，拟人化语音交互，支持宝宝、露营、小憩等多场景模式。22颗高精度传感器，实现300+全场景自动泊车、高速领航辅助，新手停车、长途驾驶都能减负。
结语：在这个参数内卷的时代，风云T7跳出比拼纸面数据的怪圈。它告诉市场，十万级家用纯电，真正的竞争力，是看得见的配置，更是看不见的冗余储备；是光鲜的发布会，更是经过全球千锤百炼的可靠品质。风云T7上市即交付，把全球品质带给普通家庭，守护每一段平凡路途里稳稳的幸福。
