“我很喜欢成都，成都给我的感觉就是很有‘奕境’。”郭富城在发布会上这句脱稿感慨，意外成了“成都造”奕境X9最好的城市注脚。
8月18日开启预售的奕境X9，预售价29.98万元至37.98万元，共3款增程版本。作为东风汽车与华为乾崑“全栈原生共创”的首款车型，它锚定“30万级科技大满配华为乾崑旗舰大六座”定位。奕境汽车董事长汪俊君那句“华为定义智能上限，东风筑牢品质底线”，精准概括了这种分工。
智驾+座舱：专属司机与贴心助理
华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志在发布会上说：第二代家庭旗舰不仅是“移动的家”的加强版，还配置了两大“智慧伙伴”——全家人的专属司机和贴心助理。
作为“专属司机”，奕境X9全系标配华为乾崑智驾ADS 5，搭载行业领先的四激光感知方案——1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达，依托WEWA 2.0智能架构，实现从被动响应走向主动服务；全系搭载CAS 5.0全维防碰撞系统，构建全时域、全时速、全方向、全天候、全目标、全场景防护。郭富城亲测城区、窄路、高架桥复杂场景，坦言“一开始心跳飙到180，手心冒汗”，但体验结束后直接给出最高评价：“完完全全交给它。”
作为“贴心助理”，座舱首搭鸿蒙HarmonySpace 6系统，全新一代MoLA智能体覆盖全场景高频交互，HAMOMO哈蒙蒙AI陪伴机器人提供情感化互动体验；首创AMS舱内融合感知系统，能够主动感知乘员熟睡、儿童哭闹、遗留物品、危险动作；双17.2英寸联屏与HUAWEI XSCENE车载激光投影系统共同构建沉浸式影音空间。
驾控与续航：好开，还不焦虑
“大六座难开”好像成为行业共识了。奕境X9的解法很硬核：±7°后轮转向（最小转弯半径5.3米）+ 前双叉臂后五连杆全铝底盘 + 90mm行程双腔空气悬架 + EDC可变阻尼减振器，由东风冠军调校团队历时14个月打磨。在此之上，XMC 赋能的华为赤兔平台实现动力、制动、转向、悬架、车身、热管理系统全域融合控制，好开程度堪比中型轿车，即便是新手司机也能轻松驾驭城市小巷、狭窄车位等复杂场景，大幅降低大尺寸车型的驾驶门槛。
郭富城作为赛车手出身的代言人，盛赞底盘“韧性刚好”——过坑洼路面滤震干脆、车身不来回弹跳，高速变道也没有大型SUV常见的“坐船感”。
至于续航，全系搭载宁德时代74kW·h电池，CLTC纯电续航465km，800V高压平台电量20%→80%仅需10分钟，满油满电综合续航超1500km。好开和不焦虑，本来就是同一件事。
空间与安全：装得下一家人，也护得住一家人
车身尺寸5301×2015×1820mm，轴距3120mm，舱内有效空间3294mm，第三排横向宽度1101mm，靠背支持最大43°调节，185cm成年人落座仍有富余腿部空间。二排超级零重力座椅集成三合一仿生按摩系统，支持女王副驾、午休、观影、大床房等6种座椅模式。后备箱满载6人时484L，放倒后1368L，实现“6人6箱6包”；全车43处储物空间、双开冷暖箱、挥手感应电动门。
空间解决的是“坐得下”，安全解决的是“回得来”。奕境X9首创“天穹智盾”安全架构，覆盖智驾、主动、被动、电池、营救、健康六大维度：白车身高强钢及铝合金占比92.4%，B柱采用2400MPa热成型超高强钢，2300MPa超高强钢门环；电池行业首创三层防弹级防护装甲，抗冲击强度达国标三倍以上，176片航天级气凝胶隔热；成功挑战16吨垂直顶压测试，获中汽中心TOP Safety认证；首创超级电容冗余供电，事故后自动弹出处置指引、SOS联动就近救援。戴上盾形标徽时，郭富城感慨“整个人安全感爆满”。
总结
30万级科技大满配华为乾崑旗舰大六座-奕境X9，本质上是对家庭出行“分工”的一次重新设计。它想做的是重新分配车内每个人的角色：司机不再是全程紧绷的“驾驶员”，而是可以放心把驾驶交给ADS 5的“乘客”；孩子不再是后排的“将就位” occupant，而是AMS系统主动关照的对象；老人不再是“易晕车体质”，而是零重力座椅+空气悬架的受益者。
对于正在考虑9系旗舰SUV的家庭用户来说，这台第二代家庭旗舰，值得放进候选清单——毕竟，“东风×华为全栈原生共创”这种基因，在市面上独此一份。而且，现在第二代家庭旗舰大六座奕境X9预售29.98万元起，这样的价位搭配“科技大满配”的产品定位，对于追求高品质智能家庭出行的消费者来说，性价比优势十分突出。想要兼顾全家人的出行舒适与智能体验，这款奕境X9，确实是30万级市场里不可错过的选择。
