最近北京越野泰钽 700 正式全球上市，这场发布会看点真的不少。起售价直接给到 24.98 万元，还有孙红雷代言、华为乾崑智驾加持，把硬派越野、城市通勤、商务家用全部打包，国产豪华越野这下又迎来一员猛将。
价格方面，泰钽 700 一共推出三款配置版本，超级焕新价 24.98 万起。入门的豪华版就做到了入门即满配，宁德时代骁遥电池、双 15.6 英寸中控大屏、战术掉头、12 挡蠕行模式全都给到，不再搞低配减配那套。往上的乾崑旗舰版，把华为乾崑智驾 ADS 5.0 MAX、石墨烯理疗座椅、车载冰箱配齐，兼顾智能和座舱舒适。顶配乾崑巅峰版直接拉满全部硬核装备，8 段可调原厂氮气减震、天通一号卫星通讯、双模制氧系统一步到位，焕新价 34.98 万。
买车福利也相当实在，七重豪礼总价值高达 8.6 万元。全系有 3 万元置换补贴，智驾版本还有高额智驾功能包补贴；限量一千台给到整车终身质保和一年八折回购；首任车主三电终身质保，还送充电桩。另外 0 息金融方案、多次免费保养救援、卫星通信套餐、终身 OTA 这些权益，基本把用车的后顾之忧给解决了。
这次发布会最大出圈名场面，就是全球代言人孙红雷坐着 “跳跳车” 登场。带大梁的硬派车身跟着节奏弹跳，视觉冲击力直接拉满。孙红雷本身就喜欢越野，经常到处出外景，正好契合泰钽 700 能闯能扛又舒适的定位，现场也夸赞车子开着轻盈，减震和座椅体验都很出彩。
真正的核心杀手锏，还是华为乾崑智驾的深度赋能。很多传统硬派越野越野能力强，但智能是短板。泰钽 700 搭载 ADS 5.0 MAX，拥有双光路 896 线激光雷达，全车 30 个传感器。行业首发越野 NOA 和荒野返航两大功能，就算没有高精地图，坑洼野路、山间窄路也能智能通行；荒野返航可以记录轨迹，进得去荒郊野地，就能帮你安全开出来。此前它还完成了夜间零接管穿越兰英挂壁天路等严苛实测，智驾不是花架子，是真能跑烂路。
底子上它也没有丢掉硬派越野的本分，高强钢大梁车架、双电机、三把锁、智能四驱，轮端峰值扭矩 11000 牛・米，再加上原厂可调氮气减震、11 种全地形模式，沙漠、岩石、雪地都能从容应对。同时兼顾安全，85% 高强钢笼式车身，宁德时代定制骁遥电池，还有天通一号卫星通信，荒郊野外也不怕失联。
座舱更是做到 “宜家宜商”，0 醛 0 苯母婴级座舱、石墨烯理疗座椅、高原双模制氧系统，长途穿越不再遭罪。商务场景下图书馆级静音，实木真皮用料也撑得起排面。
总的来说，泰钽 700 打破了过去硬派越野要么贵、要么智能差的困局。24.98 万起的价位，把大梁硬派素质、华为高阶智驾、豪华舒适座舱捏合到一台车上，可城可野宜家宜商，国产豪华越野的竞争，这下更热闹了。
