8月24日，三菱确认第五代帕杰罗将于2026年9月2日全球首发，新车回归梯形车架底盘，放弃上一代承载式车身。新车与Triton皮卡共享Super All-Wheel Control（S-AWC）四驱控制系统，该系统源于Lancer Evolution X，已在Triton验证应用。S-AWC有望与Super Select 4WD-II分动箱组合，支持两驱、全时四驱、低速四驱模式切换。
新帕杰罗针对不同市场可能采用两种前脸设计。动力系统目前尚未公布，因与Triton共享架构，外界更期待柴油混动方案。三菱还计划2028至2030年间推出搭载混合动力的小型K-Car级帕杰罗，将帕杰罗扩展为完整产品家族。
