就在近日，小鹏汽车公布了今年上半年的财报数据，虽然综合毛利率有所提升但是亏损依旧不小，来看具体数据。
总营收327.8亿元，同比下降了3.8%。其中汽车销售业务营收为280.5亿元，同比下降了10.3%。服务及其他业务收入47.3亿元，同比增长了67.1%。至于小鹏汽车总营收下降的原因，主要是受交付量同比下降和单车均价下探两个因素造成的。净亏损31.2亿元，而去年同期小鹏汽车亏损仅为11.4亿元。
很明显今年上半年，小鹏汽车的亏损是进一步扩大的。整个上半年小鹏汽车的财报数据，唯一能够拿得出手的就是综合毛利率同比大幅提升，达到了20.6%，其中服务业毛利率涨幅高达71.4%。而单车毛利率仅为12.1%，相比去年同期还略有下降。
截止到今年6月底，小鹏汽车自成立以来累计的亏损已经达到了459.1亿元。不过好在小鹏汽车目前的现金储备还有404.8亿元，短期内资金压力应该不会很大。
如果把小鹏汽车整个上半年的销量情况做一个拆分，会发现今年第二季度销量表现还是很抢眼的。累计的交付量10.33万辆，环比增长了64.8%。净亏损13.4亿元，同样环比也有所收窄。其中海外销量2万辆，同比增幅高达81%。
关于未来的销量，小鹏汽车董事长何小鹏已经给出了很明确的目标，月销量超6万台。
8月24日财报电话会上，小鹏汽车董事长何小鹏已经透露今年第三季度，小鹏汽车的新增锁单数据环比增幅超过50%，创下历史新高。何小鹏还称GX和MONA L03的连续成功让小鹏汽车对后续产品更有信心，大5座旗舰SUV G9L将会在9月上市并启动交付，四季度全新的车型MONA L05也将会正式上市，随着4款全新SUV车型的上市何小鹏预计小鹏汽车四季度销量将会大幅提升，挑战单月销量突破6万目标。
说到这，我们就必须来剖析一下小鹏汽车7月的销量数据。月销过万的车型还是只有一款，这台车就是小鹏MONA M03，卖了10237辆车环比下降30%。在国内轿车销量榜中名次下降了7位，排在第14名。
另外一款主销车型小鹏GX，7月销量7106辆环比增长了5.5%。在国内大型SUV销量榜中，依然排在第5名比较稳定。
至于何小鹏所说的MONA L03的成功，在车快评看来其实还是有待商榷的。因为这台车7月16日上市半个月的时间销量仅为2870辆，在国内SUV销量榜中排在第89名。不过小鹏官方公布的数据7分钟大定突破2万台，一个小时大定将近4.7万台。至于这台车到底有没有成功，接下来两三个月的销量数据就可以验证了。
至于小鹏汽车的高端车型，7月销量可以说是一塌糊涂。比方说小鹏G9只卖了558辆，在小鹏所有的车型中销量是垫底的。还有小鹏X9，在经历了连续4个月销量环比下降后7月销量仅剩下988辆，创下了近几个月的销量新低。
最后你觉得以小鹏汽车目前的销量表现，今年四季度能不能成功冲击月销6万的目标？欢迎评论区留言互动。
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