近日，广汽集团董事长冯兴亚在个人社交媒体上发文，表示“团队赴深圳再次拜访任正非先生，围绕启境下一阶段发展以及广汽与华为双方合作进行深入交流。”同时，冯兴亚还表示，启境品牌旗下全新纯电SUV——启境GX7将于9月份内正式上市。
广汽集团董事长冯兴亚与华为创始人任正非在深圳再度会面，对广汽而言，旗下启境是集团高端化、智能化的核心抓手；对华为而言，启境是智能汽车业务的重要“样板间”。双方再度会晤，意味着启境完成第一阶段的产品与市场检验，开始进入加速期。
启境方面透露，本次会面围绕启境品牌发展、下一代汽车产品路径以及双方合作机制深化等议题展开。双方一致认为，智能化下半场需要制造底蕴与智能科技的深度融合，启境正是实践这一判断的落地样本。启境的未来走向也逐渐清晰：围绕打造“下一代汽车”的战略共识继续深化，以领先的智能化架构为根基，联合打造以智能安全、移动空间、极致驾控、卓越颜值为特征的代际领先产品。
聚焦30万级高端智能电动车市场，用“大厂品质+顶尖智能”建立差异化。产品端，GT7已完成上市，GX7在成都车展完成全球首秀，将于9月上市，两款车型兼顾用户“悦己”与“顾家”需求，启境以“猎装轿车+阔五座SUV”产品矩阵步入高端智能电动车市场。目前启境在渠道与服务网络建设上，将在年底覆盖90余城、超过300家门店，为规模化交付和长期用户运营打下基础。
启境GX7被官方定义为“阔五座智能百变SUV”，新车将会搭载华为乾崑智驾ADS 5、四激光雷达、鸿蒙座舱6等配置功能。新车已经在2026成都车展完成公众亮相，亮点是后排可20秒一键成床，预计该车型主销价格在30至35万左右，顶配或将突破40万元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5099/2006/1750mm，轴距3070mm，定位大五座中大型SUV。
启境GX7搭载华为乾崑ADS 5智能驾驶系统，采用4激光雷达硬件方案，配备896线双光路图像级激光雷达、高精度固态激光雷达、分布式毫米波雷达。该硬件组合可在120米距离内识别路面14厘米小型障碍物，可精准识别低矮路桩、悬空树枝、地库限高杆等常规及异形障碍物，雨、雾、沙尘低能见度场景下可保持稳定探测与制动性能。
内饰方面，新车配备了内嵌式长矩形全液晶仪表盘，并搭配大尺寸HUD以及带有双圆环功能调整物理旋钮按键，中控台上配备了双15.6英寸的中控+副驾屏幕，中控台前方中央还有一个AI交互式星环散射体、无麦K歌系统，搭载AI调音功能，可实时优化人声效果，提供趣味音效模式。智能化方面，新车搭载基于MoLA 2.0架构开发的畅聊智能体，支持多方言交流、语音互动伴聊、边聊边唱功能，可适配用户不同情绪状态完成交互响应，精准识别语义需求。
启境GX7后排将提供1096mm的后排腿部空间、1070mm的头部空间、1600mm的后排横向空间，以及50处储物空间、868L的后备厢（含138L下沉空间）和最大2215L的扩展容积。后排配合零重力座椅模式——后排最大躺角142度，腿托纯平展开，可提供16点全身按摩系统；启境GX7后排可20秒一键成床，后排座椅向后倾倒180度，即形成长1.7米、宽1.1米的纯平空间。
动力方面，根据目前已知的信息，新车将会使用1.5T超级增程动力系统，并搭配三电机，综合最大功率550千瓦。电池配备67kWh宁德时代骁遥超级增混电池，支持800V 5C超充技术。CLTC工况纯电续航385公里，综合续航里程1500公里以上，车辆30%-80%快充时长小于10分钟。
