近日，以 “自在掌控，前所未有” 为主题的仰望 U7 驾驶者大会在比亚迪绍兴国际赛车场盛大举办。本次盛会汇聚仰望 U7 车主、汽车爱好者以及行业专业媒体，参与者在专业赛道深度试驾，实地试炼仰望 U7 的操控上限。活动现场不仅公布仰望 U7 极限耐久测试全新世界纪录，发布创新的 “调校大师” 驾驶功能，还同步开启仰望 U7 改装共创计划，从车辆性能、软件驾控、车主文化多个维度，展现国产高性能纯电轿车的无限潜能。
仰望汽车正式官宣，仰望 U7 以 8 天 19 时 58 分完成 3 万公里耐久测试，创下全新极限耐久世界纪录。这项测试将普通用户 23 年的日常行驶里程压缩至短短数天完成，通过魔鬼级高强度试炼，提前暴露并解决车辆潜在问题，把风险消解在交付用户之前。
本次耐久测试选址高温高湿的广西南宁，测试期间平均气温超 36℃，相对湿度高达 80%。参与测试的是门店随机盲选的 2026 款仰望 U7 量产车，无改装、无硬件特调，就是消费者可直接购买的原厂版本。测试过程中车辆以 240km/h 持续高速巡航，车内空调恒定设置 24℃，模拟真实长途用车场景。全程累计完成 350 余次闪充闪放，三电系统、热管理、底盘、高压系统持续承受超负荷考验。
依托第二代刀片电池双冷板直冷、双极柱安全设计，源自仰望 U9 的赛级热管理系统、分段磁钢电机以及易四方分布式四电机架构，车辆顺利完成全部严苛挑战。测试结束后，电池容量保持率依旧高达 98.7%，远超售后质保标准。
值得关注的是，仰望 U7 完成了两套 3 万公里魔鬼级测试，实现双维度量产耐久实力验证。在此之前，仰望 U7 刚刚完成横跨亚欧大陆的长途征途，从深圳自驾奔赴英国古德伍德速度节再返程，往返总里程超 3 万公里。一次是跨国复杂路况的真实道路实测，直面不同地域路况、温度、充电条件；一次是封闭场地持续高速的极限压力测试。两项完全独立的高强度大考均使用量产原车，从真实使用场景和极限压力两个层面，双重检验整车三电、底盘的耐久安全性能，为新能源性能轿车树立起全新的耐久实力评判标尺。
传统车型的底盘调校大多是工程师面向大众做出的折中方案，仅提供数套预设好的驾驶模式，很难匹配每一位驾驶者的个性化需求。基于易四方与云辇全套数字化可控硬件，仰望 U7 正式推出 “调校大师” 功能。该功能跳出传统机械硬件束缚，实现硬件能力软件化自定义，做到悬架参数无极可调，真正达成一车千面。区别于市面上简单切换预设模式的逻辑，“调校大师” 开放悬架阻尼、刚度等核心参数，驾驶者可以根据赛道、山路、城市通勤等不同场景，自由调配无数种调校组合，既可以调出紧绷硬核的赛道风格，也可以设置柔和舒适的家用取向，车辆性格完全交由用户定义。该功能将通过 OTA 向所有仰望 U7 车主全量推送，后续还会持续迭代更新调节维度，让车辆做到常用常新。
软件实现驾驶层面的个性化，改装共创则完成外观与精神内核的自我表达，本次大会正式启动仰望 U7 改装计划。品牌官方主动拥抱改装文化，联合跨领域达人共创，搭建属于车主的个性化表达生态。现场展出由游泳运动员潘展乐、职业车手韩岑宇、汽车达人铁豆分别参与共创的三台改装仰望 U7，作品分别融入运动员拼搏精神、职业车手赛道成长记忆、女性赛车力量等主题，视觉风格与精神内核迥然不同。仰望认可改装是驾驶者态度最直观的外化，面向广大车主与改装爱好者开放共创通道，让改装文化成为仰望 U7 驾驶者文化的重要组成部分。
强大的产品实力，来源于前期海量的测试积淀。仰望 U7 上市前累计投入 758 台测试车，实际测试总里程达 1049 万公里，测试强度超过新国标 340 多倍。从 95.78km/h 麋鹿测试世界纪录、冲顶 37.5° 亚布力冰雪跳台；到 160km/h 双轮高速爆胎稳行、100km/h 高速侧向追尾稳行；再到连续 77 次弹射起步性能无衰减，以及本次 8 天 19 时 58 分 3 万公里极限耐久世界纪录，多项硬核实测成绩，完美诠释仰望汽车 “无极致，不仰望” 的理念。未来仰望汽车也将携手广大车主，持续探索高性能新能源轿车的更多可能性。
