MG 07算是今年很会做营销的车型——从亮相就充满争议，但流量确实拉满。成都车展上市，大定开启1分57秒订单直接破万。一共7个配置，限时补贴价10.59——15.69万，相比预售价直降两万，新增了混动版。同时还推出了价格4.7万元的限时权益。
MG 07主打一个高阶配置下放。11.59万元的次入门版就搭载了Momenta R7智驾和激光雷达，支持高速和城区NOA。高配更是有845km续航、宁德时代电池、800V高压平台、5C超快充。除此之外，新车还全系标配了mCDC智能电磁悬架，高配还带AI预瞄功能，这套配置在十多万元的家用轿车中可并不多见。
那么各个版本之间差异在哪，又该怎么选？
先看混动版，提供两款配置。入门版10.59万元，标配18英寸轮毂、8155芯片、8扬声器音响、前排座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、防晒全景天幕、256色氛围灯。
245激光雷达版售价11.59万元，高出一万元换回整体配置的全面升级——有了激光雷达与Momenta R7高阶智驾系统，配备19英寸轮毂、五档可调电动尾翼、黄色运动卡钳，骁龙8295P芯片、Xheart X7自研芯片、21扬声器音响、主驾座椅记忆，还有AI预瞄m-CDC智能电磁悬架。
纯电版采用了400V平台，搭载67kWh混合固液电池，提供650km和610km两种续航规格。650舒享版与610激光雷达版的配置逻辑同混动版一致——1万元差价换取激光雷达、8295P芯片、21扬声器音响、AI预瞄+mCDC智能电磁悬架等全套升级，代价是 CLTC 续航从650km下降至610km。
至于旗舰版，升级主要集中在智能舒适配置方面。增加零重力座椅、调光全景天幕、全套防晒隐私玻璃等舒适配置。如果对豪华配置无硬性需求，这1万元差价必要性不高。
而两款845公里版本，就更适合对续航里程、补能效率有高要求的用户。845激光雷达版升级至800V高压平台，搭载91kWh三元锂电池，CLTC续航845km，支持5C超快充，智驾、座舱、外观及基础舒适配置与610激光雷达版保持一致。而贵一万的845 旗舰版则和610旗舰版配置一致。
总之，七个配置中，我个人更推荐各个序列的激光雷达版本。对比舒享版，一万元差价，配置全面提升，并且有高阶智驾，性价比很高。至于动力版本选择，就看大家自己的用车需求。
总体来说，名爵MG 07在10-15万元这个价位，产品力很能打。对标小鹏MONA L03、比亚迪海豹06EV等主要竞品，它的核心优势很明显：845km续航、800V高压平台、5C超快充，还有宁德时代电池以及Momenta R7高阶智驾。这套硬件组合在15万级别中基本是独一份。至于短板，大概就是全系前驱，同时品牌力仍有待提升。但好在MG 07开局势头很不错——成为名爵的下一个爆款车型？还是又希望的。
文｜张金婷
图｜张金婷
