近日，有车企一线员工匿名爆料，引发全网热议：同品牌车型，出口海外版本采用防锈性能更好的镀锌板，国内销售版本却使用普通冷轧板，内外两套用料标准，引发消费者强烈质疑。
镀锌板自带锌层防护，磕碰破损后锌层会优先腐蚀，保护车身钢板，抗锈蚀能力远高于普通冷轧板，尤其适合潮湿、融雪剂环境，是车身防腐的第一道防线。而冷轧板没有防锈镀层，只能依靠后期喷漆防护，一旦漆面受损，很容易出现生锈腐蚀问题。
爆料中提到，海外市场为满足当地严苛法规，车企会严格使用镀锌板材，对焊接、打磨工艺执行高标准。但面向国内市场，部分车型为压缩成本，改用成本更低的冷轧板。那导致的结果就是国内部分车型开两三年就出现车门、底盘锈蚀的情况，这也是为什么咱们能看到车身生锈的投诉越来越多的原因！
不过目前该爆料并没有说是哪个汽车品牌，当然了其实是哪家想必很多网友应该也知道，答案交给网友吧！
