8月21日，成都车展现场，猛士展台多了一抹不一样的气质。全新X系列首款车型——猛士X700正式亮相，定位豪华智慧全地形SUV，目标人群很清晰：那些不甘于城市边界、又追求日常质感的“生活探索家”。
和市面上大多数硬派SUV不同，猛士X700没有走粗犷路线。它继承了猛士家族标志性的方正轮廓，但线条更流畅、细节更考究，像是“硬汉穿上了定制西装”。既保留了越野车该有的挺拔姿态，又多了几分都市里的从容优雅，有人称它为“方盒子里的精致派”。
设计，藏了不少东方心思猛士X700的外观，不是简单的硬朗堆砌。设计师把东方书法的“起、行、收”笔意融进了车身侧面，让整车看起来既有力量感，又不失温润。轴距与车长遵循0.618的黄金比例，不仅视觉上更协调，也兼顾了越野通过性和车内空间。
前脸“醒狮”造型搭配“天地纵横”大灯，尾灯则借鉴了越王勾践剑上的菱形纹路，细节里透着中式美学的精致。车尾那个可自定义的情绪屏，算是个小惊喜——露营时能显示个性标语，路上还能和后方车辆“打招呼”，让户外互动多了些趣味。
车身颜色也花了心思，六款车色分别取自乌兰、格宗、昆仑、荔波、林芝等地，对应炽烈、笃定、舒展、悠然等生活心境，让颜色本身就成了态度的表达。
智能，让越野不再是“技术活”今年猛士与华为乾崑的合作进入2.0阶段，猛士X700成为首批深度搭载华为全栈智能的车型。华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、乾崑车载光、鲸鳍通信等一套组合拳下来，日常通勤更省心，长途出行更放松。
简单说，这套系统能帮你应付复杂路况，也能在旅途中主动提供服务——比如根据你的习惯调节空调、座椅，或者推荐沿途好玩的地方。即便开到偏远地区，鲸鳍通信也能保证车机信号在线，不至于“失联”。智能不是炫技，而是让每一次出发都更从容。
越野底子，让它敢去更远的地方别看它长得精致，硬实力一点没含糊。车身尺寸5035×1999×1910mm，轴距2920mm，车内空间足够宽裕。同级少有的150mm超大行程双腔空气悬架，城里开舒服，野外开稳当。最大离地间隙328.8mm，接近角37.5°、离去角38.3°，涉水深度800mm，这些数据在同级里都排在前列。
动力方面，搭载一套插混系统，既保证长途续航不焦虑，也兼顾日常能耗。智能全地形系统则把专业越野经验“翻译”成简单操作，新手也能从容应对烂路、泥地、沙石等各种地形——越野的门槛，被拉低了不少。
三大产品线，各有所长随着猛士X700亮相，猛士品牌的产品矩阵也清晰了：旗舰系列主打极致硬核越野，M系列专注豪华智能体验，X系列则面向家庭智慧出行。未来三年，X系列还将推出三款新车，逐步完善面向家庭用户的布局。
说到底，越野技术的真正价值，不只是征服险峰，更是让普通人能安心带家人去更远的地方。猛士X700的出现，或许正是为了让“远方”不再遥远，让每一次出行，都多一分自由和松弛。
