8月21日开幕的成都车展上，全新奇瑞艾瑞泽7正式首发，新车的外观风格很奥迪，它采用的是较为年轻化的设计语言打造。上一代的奇瑞艾瑞泽7已经停产了8年之久，不过这次推出焕新之后，它增加了插混版本，正好迎合了当下消费者的需求，毕竟新能源更香。
我们可以看到，第一眼见了全新艾瑞泽7就有一种奥迪的既视感，它采用的是和奥迪一样的多边形的大尺寸进气格栅，上面同样是采用了大量的回旋镖一样的镀铬小装饰，只是细节上有一些区别，效果十分的粗犷，运动感也十分明显。新车的大灯组的效果十分的凌厉，采用的是非常尖锐的风格打造，和奥迪的矩阵大灯组有的一拼，大灯的下方有一个立体化的空气导流槽，前脸的底部还有细腻的包围和运动的前铲，它的整个前脸的运动细胞还是很丰富的。
在车身的 侧面，我们可以看到全新奇瑞艾瑞泽7的线条流畅且动感，车窗尾端采用的是抛物线一样的造型，整车的顶端也很有流畅感。侧面的中间采用了饱满的车身轮廓，新车采用的是机械外露门把手，车轮毂采用的是很有韩系车味道的设计。
在车的尾部，新车的层次感比较强，尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯组采用非常细腻的风格，尾灯的位置还是一个很明显的凹槽。新车的尾部的中间就比较突出，最底端采用了饱满的包围。全新艾瑞泽7的车身长度达到了4810mm，轴距2770mm，整车块头还是不小的，空间有保障。
内饰上，奇瑞艾瑞泽7采用的是简约且大气的设计，中间是悬浮式的大屏，新车还有悬浮式的仪表，中控台上采用的是简约化的面板装饰，它的座椅的包裹感也很好，采用的是非常厚重的风格打造。在动力方面，新车的插混版车型搭载的是1.5L自然吸气发动机和电机的组合，燃油版车型采用的是1.5T发动机和DCT变速箱。
