长安马自达于成都车展发表 Mazda EZ-60 激光版，主要在既有 EZ-60 基础上导入 LiDAR 与更完整的高阶驾驶辅助系统，补强高速公路、都会道路及停车等情境的辅助能力。新车其余设计、操控与安全架构则延续现行 EZ-60 设定。
所谓「激光版」，重点即是新增 LiDAR 光达作为环境感知核心，并搭配 11 具高分辨率摄影机与 12 具超音波雷达。系统可支援高速公路与市区导航辅助，高速状态下能进行自动变换车道、障碍物闪避与进出匝道；市区则可因应插队车辆、施工路段、违停车辆及路口等复杂情境。
停车辅助功能也同步升级，可辨识超过 300 种停车位情境，支援垂直、平行、斜列、坡道及弯道停车，并加入下车后自动泊车与记忆停车功能。主动安全部分则提供 25 项功能，包含 AEB 自动紧急刹车，以及在部分危险情况下结合刹车与转向闪避的 AES 功能。
长安马自达目前也将中国视为新能源车出口的重要生产基地。继 Mazda EZ-6 以 Mazda 6e 名称出口至全球 20 多个国家与地区后，EZ-60 未来亦规划陆续导入欧洲、澳洲及东南亚等市场，成为 Mazda 扩大全球电动化产品阵容的另一款重要车型。
