【2026年8月21日，成都】第二十九届成都国际车展现场，面向年轻消费群体的智能纯血轿跑MG07正式揭开售价面纱。新车提供纯电、混动两套动力，共计7款配置车型，限时补贴后售价区间为10.59万元‑15.69万元。相比预售阶段，起售价直接下调2万元，凭借极具冲击力的定价和越级硬件配置，一经发布便搅动15万级新能源轿跑市场。
此次定价最受行业关注的一点，是11万余元即可拿到搭载MomentaR7世界模型加激光雷达的智驾版本。放到以往，这套高阶智驾方案大多装配在30万元以上的高端车型当中。而14万多价位，消费者就能拿下845km续航版本，配齐宁德时代电池、800V高压平台、MomentaR7激光雷达智驾以及5秒级加速性能，这样的硬件组合，在同价位市场几乎没有直接对手。
看似亲民的售价背后，MG07的硬件堆料却向更高级别车型看齐，三电、智驾、座舱配置都拿出十足诚意。
三电系统方面，纯电版本提供宁德时代电池与混合固液（半固态）电池两种选择。其中混合固液电池经过多重严苛安全与低温环境测试，冬季续航稳定性表现突出，还曾获得央视专题报道。电机搭载上汽自研18合1HeatMatrix主动散热电机，这套一体式热管理技术实现对特斯拉相关材料专利的突破，可以做到无限次零百加速，电机不会出现过热、性能衰减的问题。
混动版本则搭载上汽DMH全域超混系统，配备国内少有的自主研发混动ECU，实现核心电控技术自主可控。一台B级体量的轿跑，交出2.79L的NEDC亏电油耗，这套混动技术已经被大众新车所采用，技术实力得到外部同行认可。
智驾层面，MG07是首批搭载MomentaR7世界模型+激光雷达的车型。在此之前，MG07测试车队进山路实测，遭遇突发浓雾环境，系统依旧可以精准识别不开灯的社会车辆、弯道桩桶、窄路会车等复杂路况，顺利完成避让操作，这段实测视频也让这套智驾系统在网络上迅速出圈，让不少消费者看到这套硬件的真实落地能力。
作为一台轿跑，MG07并没有为了造型牺牲舒适体验，不少三十万级的豪华配置直接下放到这台车上。全系标配mCDC智能电磁悬架；车内拥有副驾女王零重力座椅、全球首创车载美妆台，还有一台工作区间‑18℃至15℃可调的30L车载冰柜。兼顾轿跑动感外观与车内宽大乘坐空间，把家用实用性和轿跑属性做了融合，满足年轻人日常通勤、短途出游多样化用车场景。
能够做到“高配低价”，并不是简单压缩产品品质，根源来自上汽集团深厚的全球化体系实力。
供应链端，上汽手握多家跻身全球前十的零部件企业，不少热门新势力品牌所用的座椅滑轨，多家豪华车型的内饰配套，都出自上汽体系。大规模全球化采购制造，带来实打实的成本优势，这是很多中小型车企难以企及的条件。
市场端，MG品牌在欧洲市场长期站稳销量第一梯队，海外市场的巨大销量规模，可以平摊研发、设备、生产的固定成本，也给国内车型留出更大的定价空间。此前MG4已经凭借全球化的产品思路，在国内市场成为现象级爆款，验证这套打法的可行性。如今MG07集合全球供应链、市场规模的双重红利，从源头实现价值最大化，让国内消费者用更少的钱拿到更高规格的产品。
对于当下的新能源市场来说，10‑15万价位竞争日趋白热化，但兼顾轿跑外观、高阶智驾、长续航、丰富座舱配置的选择并不算多。MG07瞄准年轻用户，纯电、混动双动力齐上，把激光雷达智驾、800V高压、半固态电池、电磁悬架这些过去的高端标签，实实在在拉到15万以内的价格带。
依托上汽全球化体系加持，叠加极具冲击力的上市定价，MG07拥有成为爆款的先天条件。当高阶智驾、长续航、豪华座舱不再是高端车型专属，这台新车也将改写国内15万级智能轿跑的竞争规则，给追求个性的年轻消费者带来全新选择。
