成都车展首日，比亚迪王朝网全新D+级旗舰大汉EV正式开启预售，预售价24.99‑29.99万元，三款配置覆盖长续航后驱与高性能四驱版本。预售阶段还给出18个月免费闪充、万元双拼车色免费选装等权益，诚意直接摆上台面。
作为一台D+级轿车，5256mm车长搭配3130mm轴距，气场足够。2.41米无断点的“飞檐破晓”贯穿日行灯，加上悬浮静止轮标，把行政豪华的细节感做足。而90.8%的得房率是这台车的核心巧思，大车身没有沦为单纯的外观排场，空间利用率落到座舱内部。NAPPA真皮、进口手工白栓木饰板、PDLC黑色可调隐私玻璃、31扬声器帝瓦雷音响，从材质到隔音，整套座舱对标百万级行政轿车。后排靠背可调、大腿托与脚踏配齐，兼顾家用与商务接待双重场景。
驾控硬件同样拉满，全系后轮转向，转弯半径低至4.95米，超过五米的大车，却拥有小型轿车的灵活度。四驱版零百3.3秒，中段加速爆发力强悍，极速可达270km/h。智驾搭载天神之眼B激光版以及天神之眼5.0，硬件底子充足。
三电是大汉EV的王牌。第二代刀片电池实现CLTC 1008km续航，把国产纯电D+级轿车续航推到四位数。0.197Cd超低风阻是续航的重要支撑，闪充实力同样亮眼，常温5分钟充至70%，即便是零下30℃极寒环境，补能耗时仅小幅增加。
整车44项全球领先技术，15项百万级配置全系标配，能看出比亚迪冲击高端的思路：不再只靠单一卖点，而是空间、豪华、性能、续航、智驾全方位补齐。
放到25‑30万价位，传统D级豪华轿车门槛要高出一大截。大汉EV的出现，直接改写D+纯电轿车的竞争格局。当然纸面参数足够亮眼，后续实车的底盘调校、智驾落地表现，依旧需要交付之后接受市场检验。但就预售释放的硬件来看，大汉EV已经具备搅动市场的实力。
