2026年8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会开幕当日，上汽MG品牌全新中型新能源轿跑MG 07正式上市。新车推出纯电与插混两种动力形式、共计7款车型，官方指导价10.89万-15.99万元，限时补贴价10.59万-15.69万元，起售价比此前12.59万-16.59万元的预售价直降2万元。凭借“11万多搭载Momenta R7激光雷达智驾、14万多拿下845km续航+800V+5秒级加速”的极致性价比组合，MG 07在车展现场引发了持续围观。
价格一步到位，11万级智驾、14万级超长续航
MG 07此次定价策略堪称激进。限时补贴价10.59万元起，直接将高阶智能轿跑的入手门槛拉低至10万级。其中，搭载Momenta R7世界模型+激光雷达智能辅助驾驶系统的版本仅需11万出头；而845km续航版本搭配宁德时代电池、800V高压平台与5秒级加速，售价首次进入15万元以内。
这一价格策略在预售阶段即已获得市场验证。MG 07自7月29日开启预售，19天订单突破4.5万台；截至上市当天，累计小订已突破5.9万台。其中30岁以下首购用户占60%，女性用户占45%。
交付节奏方面，全域超混版车型及纯电610km+版本将于8月31日开启交付，845km长续航版本则于10月8日开启交付。
三电技术硬核，800V+半固态+无限次零百不衰减
MG 07在核心三电领域拿出了越级配置。纯电版基于800V高压平台打造，提供176kW和235kW两种电机功率，零百加速最快5.9秒。电池方面采用双路线策略——610km/650km版本搭载上汽混合固液（半固态）电池，低温性能和安全性已通过严苛验证；845km版本搭载91kWh宁德时代三元锂电池，支持5C超快充，SOC 30%-80%仅需约12分钟。
电机方面，MG 07搭载全球首创的18合1 HeatMatrix主动散热电机，集成一体式热管理系统，可实现无限次零百加速不过热、不衰减。在“全球首次公开实测纯电车型连续100次零百弹射”挑战中，MG 07最快成绩5.67秒、平均成绩5.79秒。插混版搭载上汽自研DMH全域超混系统，配备国内唯一自研混动ECU，B级车身量下NEDC亏电油耗仅2.79L。
30万级智驾下放，Momenta R7世界模型+激光雷达
智能驾驶是MG 07的另一张王牌。新车激光雷达版本搭载Momenta R7世界模型智驾系统，配备Xheart X7大模型专用芯片。这套方案以往只出现在30万级车型上，此次完整下放至13万价位。系统支持高速ETC自动通行、城区NOA领航、断头路智能泊入等全场景功能，实现无断点车位到车位辅助驾驶。此前MG 07智驾车队进山偶遇突发浓雾，车辆精准识别未开灯车辆、弯道路桩、窄路对向来车，完成一系列高难度避让。座舱方面标配高通骁龙8295P芯片与15.6英寸2.5K悬浮中控屏。
配置越级堆料，上汽全球化体系撑起性价比
舒适性配置方面，MG 07全系标配AI预瞄mCDC智能电磁悬架，副驾配备女王零重力座椅、全球首创多功能美妆台、支持-18℃至15℃变温的30L车载冰柜、21扬声器音响系统、EC调光天幕等。
如此“堆料”却能将价格压至10万级，背后是上汽全球化体系的能力支撑。上汽集团旗下拥有多家全球Top10零部件企业，全球级别的供货体量带来了显著的采购和制造成本优势；MG品牌在欧洲市场长期稳居中国品牌销量前列，上半年欧洲销量接近19万辆，连续十一年蝉联中国品牌欧洲销量冠军。规模化营收有效分摊了研发与制造成本，为国内车型留出了更充裕的定价空间。此前MG4已在全球市场验证了MG的体系化实力，此次MG 07将价格、续航与智驾一次性打到位，有望成为新能源轿跑市场的下一个现象级爆款。
