2026年成都国际车展，长安马自达展台释放了一个令合资新能源市场为之一振的信号——MAZDA EZ-60激光版正式开启预售，并同步推出“10元订金、每日膨胀100元、至高抵扣3600元”的预售权益。这不仅是一次配置升级，更是马自达对“智驾时代驾驶者之车”这一命题的完整作答。
在上市不到一年的时间里，EZ-60已连续7个月蝉联合资新能源中型SUV销量冠军。而激光版的到来，补齐了最后一块高阶智驾拼图，让“好看、好开、好安全”进化为“好看、好开、好安全、更省心”。
口碑打底：销量冠军的硬核底色
自2025年9月上市以来，EZ-60凭借独树一帜的“魂动”设计、原汁原味的“人马一体”操控与中欧双五星安全标准，迅速成为合资新能源SUV市场的现象级产品。
设计层面，标志性的9风道空气动力学设计将“魂动”美学与功能深度融合，先后斩获德国iF、红点、美国IDA等8项全球顶级设计大奖——这是全球范围内唯一集齐8项权威设计荣誉的新能源SUV，含金量不言而喻。
操控层面，EZ-60历经全球9个国家、累计900万公里道路测试，以“开起来最像油车的电车”的用户口碑，延续了马自达百年驾控基因。在电动车普遍“有加速无质感”的当下，这种驾驶体验的稀缺性，正是EZ-60持续热销的核心壁垒。
安全层面，7横5纵笼式车身搭配86.5%高强钢占比，通过行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战，斩获TOP Safety顶级安全认证。电池性能提前满足新国标与欧洲双重标准，真正做到“全球车、全球安全”。
激光版进化：不争参数之最，只争体验之对
面对行业“堆算力、拼雷达、卷参数”的内卷趋势，长安马自达给出了自己的答案：“不争智驾的最，只做智驾的对”。这句话的背后，是对“安全第一”的清醒认知——智驾的每一个决策，最终都要靠出色的机械素质、底盘与操控安全执行到位。
EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头与12颗超声波雷达，从行车、泊车、主动安全三大维度实现全场景能力升级。
行车场景：高速领航辅助覆盖0-130km/h时速范围，支持自主变道、障碍绕行、上下匝道；城区领航辅助覆盖0-80km/h主干道场景，得益于“端到端”技术架构，加塞场景毫秒级识别，施工路段可实现连续S形绕行，路口绿灯0.8秒快速起步。同级独有的“跟车伴游”功能，选定目标车辆即可稳定跟车，完美适配组队自驾。
泊车场景：全场景泊车系统覆盖300余种车位，垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道车位均可自动识别停放。新增关门泊入功能，狭小车位可下车后自动完成泊车；记忆泊车支持固定路线自主寻位停放，日常泊车烦恼大幅降低。
主动安全：25项主动安全功能构筑全方位防护。前方静止车辆最高110km/h刹停，纵向行人最高90km/h刹停，鬼探头、横穿车辆50km/h内有效应对；AEB+AES刹让一体在危险工况下实现制动与转向避让同步触发，最大化降低碰撞伤害。3nm车规级旗舰智舱芯片确保智驾状态可视化实时同步，交互透明不抢驾，用户随时可接管。
全球布局：中国智造驶向世界
作为马自达全球电动化的战略支点与出口中心，长安马自达已成为国内首个同时拿下欧盟、英国、澳大利亚三大市场整车认证的合资新能源车企。目前EZ-6（海外版Mazda 6e）已出口至全球20余个国家和地区，EZ-60也将陆续登陆欧洲、澳洲、东南亚等市场。
从“开起来最像油车的电车”到“智驾时代最懂驾驶者的智驾车”，EZ-60激光版的到来，让马自达在中国新能源市场的产品逻辑更加完整。10元订金膨胀的诚意预售政策，更让“好车被更多人拥有”从愿景走向现实。
