在合资新能源中型SUV市场，长安马自达MAZDA EZ-60是公认的实力派选手。上市不到一年，它已连续7个月蝉联细分市场销量冠军，凭借标志性的魂动设计、原汁原味的人马一体操控，还有中欧双五星标准的硬核安全，攒下了“开着最像油车的电车”的好口碑，成为不少消费者选购合资新能源SUV的首选。
8月21日，2026成都国际车展正式开幕，这款人气车型迎来重磅升级：MAZDA EZ-60激光版正式开启预售，同步公布预售权益——10元支付订金后，每日膨胀100元，至高可抵扣3600元购车款。在“好看、好开、好安全、全球品质”的既有产品力之上，激光版补齐高阶智能驾驶辅助能力，打出了“智驾时代的驾驶者之车”的定位。
面对行业里“堆算力、拼雷达、卷参数”的内卷趋势，长安马自达有着自己的产品逻辑：不管是人驾还是智驾，汽车的第一要务都是安全；好的智驾不是代替人开车，而是让开车这件事更安全、更省心，所有智驾决策最终都要靠扎实的机械素质、靠谱的底盘和操控功底来落地。本着“不争参数之最，只争体验之对”的思路，EZ-60激光版以激光雷达为核心感知底座，搭配11颗高清摄像头与12颗超声波雷达，从行车、泊车、主动安全三大维度完成全场景升级。
日常用车的高频场景，这次都针对性地做了体验优化。高速领航辅助支持0-130km/h时速区间自主变道、障碍绕行、上下匝道，搭配腾讯车道级导航的精细化指引，长途驾驶能轻松不少；城区领航辅助覆盖0-80km/h的城区主干道，依托端到端技术架构，系统反应更快、决策更连贯——加塞场景毫秒级识别并平稳避让，施工路段、违停车辆可实现连续S形绕行，路口绿灯0.8秒即可快速起步，驾驶节奏贴合老司机习惯。同级独有的“跟车伴游”功能，选定目标车辆就能稳定跟车行驶，组队自驾出行时格外实用。
泊车场景也做了全面进阶。全场景泊车系统可覆盖300余种车位类型，垂直、水平、鱼骨、坡道、弯道车位都能自动识别停放；新增关门泊入功能，遇到狭小车位，用户下车后车辆可自动完成泊车；针对日常通勤的固定车位，还支持记忆泊车，车辆可自主寻位停放，大幅降低日常泊车的麻烦。主动安全方面，新车搭载25项主动安全功能：前方静止车辆最高110km/h时速可刹停，纵向行人最高90km/h时速可刹停，鬼探头、横穿车辆在50km/h时速内可有效应对；AEB&AES刹让一体功能可同步触发制动与转向避让，最大化降低碰撞伤害。
作为面向全球市场打造的车型，EZ-60本身的产品底子足够扎实。设计层面，9风道空气动力学设计将魂动美学与空气动力学深度融合，先后斩获德国iF、红点、美国IDA等8项全球顶级设计大奖；操控层面，历经全球9个国家、累计900万公里道路测试，延续了马自达百年驾控基因；安全层面，7横5纵笼式车身搭配86.5%高强钢占比，通过行业首个整车对撞、翻滚、浸水三连极限挑战，电池性能也提前满足新国标与欧洲双重标准。激光版的到来，是在原有优势之上的精准进阶。
目前，长安马自达已成为国内首个同时拿下欧盟、英国、澳大利亚三大市场整车认证的合资新能源车企，EZ-6海外版已出口至全球20余个国家和地区，EZ-60也将陆续登陆欧洲、澳洲、东南亚等市场。
成都车展期间，消费者可前往中国西部国际博览城3号馆长安马自达展台品鉴实车，车展现场、官方直播间、「悦马星空」APP及全国授权经销商店铺均可下订锁定膨胀金福利。对于看重驾控质感、又追求靠谱智驾体验的消费者来说，这台不卷参数、只重体验的合资新能源SUV，是个值得考虑的新选择。
