8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。长城汽车带着 "大家庭方盒子新物种"—— 长城 H10 闪亮登场，主题就八个字："鼎力人生，十全十美"。说实话，这台车一亮相，展台就被围得水泄不通，那场面，真不是靠花钱砸出来的热度，是用户实打实捧出来的。
长城 H10 这股热度，有点意思。从车型命名征集那会儿就开始炸锅了，超过 70 万网友主动参与互动，全网讨论度一路飙升。关键是，这些声量基本都是用户自发种草、真实分享，没什么水军味，传播氛围特别良性。
上市之后，订单量也是稳步往上走，数据不会骗人。线上火，线下更火 —— 全国各大终端门店看车、试驾的客流持续高涨，不少消费者专门跑一趟，就为了亲身体验一下空间、操控和舒适性。首批提车的车主已经遍布全国，城市通勤、亲子出行、长途自驾、郊野露营，各种场景都能看到它的身影。很多车主主动在社交平台分享用车体验，说白了，每一段真实的出行记录，都是给长城 H10 打的活广告。
事实上，长城 H10 能在市场上杀出重围，靠的不是花架子，是硬实力。官方总结了五大核心优势，名字挺接地气 —— 顶顶美的造型、顶顶大的空间、顶顶顺的智驾、顶顶强的性能、顶顶稳的安全。
这台车最妙的地方在于，它跳出了传统 SUV 的能力局限，把 MPV 的奢享座舱、城市 SUV 的高阶智驾、轻越野的全场景通过能力揉到了一起。一家人出行那些难以兼顾的痛点，它给你一次性解决了。
造型上，方鼎美学配上方盒子车身，刚劲挺拔里藏着细腻的光影，硬派气场和豪华精致感两不误。5 款取自山野风光的专属车色，开出去自驾打卡，随便一拍都是大片。
空间是真的大。五座、六座两套方案随便选，原生 2+2+2 六座版本坐起来接近 MPV 的体验，二三排通透开阔，第三排再也不是 "小板凳"。五座版本还能拓展出 2.2 米的超级大床，露营的时候直接躺平。老人、孩子在车上都能舒舒展展的，这才叫家庭用车。
智驾辅助方面更实在，全系标配激光雷达的 Coffee Pilot 3 系统，从车位到车位全场景辅助驾驶，城市拥堵、复杂路口、狭窄车位都能帮你一把，开车不再是遭罪的事。
性能上，第二代 Hi4 性能版四驱架构，动力够劲还省油，搭配超级智控底盘，非铺装路面、轻涉水都从容应对，日常通勤和户外自驾两头都不耽误。
安全就更不用多说了，"九横六纵" 笼式高强车身，高强度钢占比 80.4%，关键部位用的是 2000 兆帕热成型钢，再加上 18 项主动预警和应急保护，一家人出门，安全这块必须拉满。
而且长城 H10 坚持 "入门即满配"，不搞那些配置分层的套路，核心实用配置全系拉满，20 万级家用 SUV 的价值标杆，就这么被重新定义了。
值得关注的是，本次车展，长城还带来了长城 H10 旅居车，给用户展示了一把改装思路。原厂拓展点位、6kW 大功率外放电、专属升顶帐篷，双层独立休憩空间，都市通勤和山野旅居无缝切换，年轻人向往的户外移动生活，这不就来了嘛。
写在最后：
成都车展这一仗，长城 H10 用品类创新破局，用硬核产品立足，用用户共创赋能。依托成都这个西南自驾重镇的流量窗口，家庭全能 SUV 标杆的地位算是稳稳夯实了。未来长城还能不能继续给大家带来惊喜，咱们拭目以待。
