8月21日成都车展，上汽大众ID. ERA家族四车首次完整集结，ID. ERA 9X、8X、5X、5S四款车型全面覆盖旗舰SUV、纯电SUV、智能家轿等多元场景，标志着品牌“合资2.0”战略进入交付落地新阶段。其中，定位“德系超混智能家轿”的ID. ERA 5S正式上市，共推出Pure版、Neo版、Pro版、Pro领航版、Max版五款配置，官方指导价11.99万-14.99万元，限时权益价8.99万-11.99万元。以“国民价”将支持城市NOA的高阶智能体验带入12万级市场，成为大众品牌全球首款支持城市NOA的轿车，也是同价位唯一配备该功能的车型。
合资2.0成果集中落地
自2025年提出“合资2.0”战略以来，上汽大众以“德系造车底蕴+中国前沿智能”为核心，将“超级大众”品牌主张落地为“进取、可靠、贴心”三大价值内核。ID. ERA 9X作为首款落地车型，自今年4月上市已累计交付超1.3万台，市场验证了“全球标准+本土适配”的产品逻辑。此次四车集结，ID. ERA 5S作为“家轿模范”，首次将高阶智能与亲民价格结合——12万级即可拥有支持城市NOA的智能驾驶，成为同价位唯一配备该功能的车型，打破了“智能配置=高价”的行业惯例。
ID. ERA 5S：12万级“智能与品质双卷王”
ID. ERA 5S承袭桑塔纳、朗逸、帕萨特三代国民家轿的可靠基因，在新能源时代实现“智能不缩水、品质不打折”：
智能驾驶本土化突破：搭载由酷睿程基于地平线征程J6M芯片深度定制开发的“行云智行”系统，依托GAIA 2.0世界模型与HS8端到端大模型，支持城市NOA与高速NOA全场景领航辅助。Pro领航版和Max版直接配备了城市NOA与高速NOA，此前重庆实测中，车辆在8D立体城市、巫溪挂壁公路等极限路况下仍能精准避让，展现出稳定的城市通勤能力。
德系品质严苛验证：遵循大众集团“黄金标准”开发，执行8000余项验证标准，经历“两冬两夏”极限测试，达成15年/30万公里可靠性承诺。车身高强度钢占比86%、热成型钢占比30%，采用空腔注蜡、大面积镀锌钢板等防腐工艺，通过7倍国标时长的盐雾防腐测试，防腐性能远超行业平均水平。
超混系统兼顾能耗与性能：搭载新一代“黄金超混”系统，经中汽中心实测综合续航2033.8km、纯电续航207.5km，综合油耗1.25L/100km，获整车一级能效认证。日常通勤纯电够用，长途出行无焦虑。
四车家族集结：从旗舰到家轿，覆盖全场景出行
ID. ERA家族此次首次四车齐聚，形成清晰的产品矩阵。ID. ERA 9X作为家族旗舰SUV，持续拓展高端新能源市场，自4月上市以来累计交付已突破1.3万台；ID. ERA 8X聚焦驾控与智能舒适，第四季度上市；ID. ERA 5X定位超能纯电SUV，面向年轻用户，第四季度上市；ID. ERA 5S作为智能家轿，本次车展上市，限时权益价8.99万-11.99万元，首推“整车终身质保”，覆盖全周期用车保障。从增程到插混、纯电，从SUV到轿车，家族车型以统一的设计语言和本土化智能科技，构建起“全球智慧+中国速度”的新能源产品生态。
ID. ERA家族的集结，不仅是产品矩阵的完善，更是“超级大众”战略的具象化——以德系品质为基底，以中国本土智能技术为引擎，让高阶配置不再是高端车型的专属。ID. ERA 5S的上市，更将“智能平权”落到实处：12万级价格即可享受城市NOA、整车终身质保等权益，让更多家庭用户能轻松拥抱智能出行。随着ID. ERA 8X、5X陆续上市，上汽大众正以“四车家族”为支点，撬动合资品牌在新能源时代的新一轮竞争。
你认为12万级家轿是否需要“高配智能”？ID. ERA 5S的定价会改变你对“合资新能源车”的认知吗？欢迎留言讨论。
