在本届成都车展，刚上市的享界G9亮相，42.98万元起，这也是鸿蒙智行首次涉足硬派SUV领域。
享界G9采用了与鸿蒙智行现有车型不同的设计语言，方正的车身轮廓凸显其硬派SUV的定位。细节方面，新车配备了可发光的品牌LOGO、鸿蒙映像灯组，高配车型还搭载了双百万像素全彩智慧投影大灯。
尺寸方面，新车长宽高分别为5206*2050*1897mm，轴距达到3160mm，接近角为23°，离去角26°，最大涉水深度900mm。车尾采用侧开式尾门，支持外挂储物箱、拖车钩等户外配件，原厂具备2000kg准牵引资质。
内饰部分，前排采用12.3英寸全液晶仪表、17.2英寸中控屏和17.2英寸副驾娱乐屏组成的三联屏设计，搭载最新鸿蒙座舱系统。车内保留了大量物理按键与可变阻尼中央旋钮，便于操作底盘、座舱及户外拓展功能。
座椅方面，提供2+3五座和2+2+2六座两种布局。前排配备主副驾双零重力座椅，带有主动侧翼支撑和按摩功能。六座车型第二排为独立航空座椅，支持通风、加热、多档位按摩及电动腿托调节。
动力方面，享界G9提供纯电和增程两种版本，均采用华为巨鲸800V平台和前后双电机四驱系统，系统综合功率437kW，零百加速时间为4秒级。纯电版搭载120kWh三元锂电池，CLTC续航里程分别为701km和728km。增程版搭载1.5T增程器，最大CLTC纯电续航405km。
底盘采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，并有双腔空气悬架和±12°后轮转向系统的加持。针对越野场景，享界G9采用承载式车身+内嵌加强大梁的结构，配备华为智擎后桥自适应机械差速锁。此外，还配备了800V全主动可断开稳定杆，可在低速不平路面主动断开提升行驶平稳性，高速过弯时主动拉紧抑制侧倾。
GO车君点评：这个价格，大家觉得贵不贵？
