文稿：嘉俊
作为鸿蒙智行首款科技豪华硬派 SUV，享界 G9 定价 42.98 万起，一上市就引发行业热议。传统硬派 SUV 大多陷入两难，越野性能强的城市舒适性差，豪华车型又缺少户外脱困实力，享界 G9 瞄准的正是这个市场缺口。
硬件上它搭载全地形途灵平台，配备双腔空气悬架、800V 全主动可断开稳定杆、自适应牙嵌式差速锁，支持六大地形识别，最大涉水深度 800mm，±12° 后轮转向把大车转弯半径做到 5.2 米，兼顾越野通过性与城市灵活度。动力提供增程、纯电两套方案，全系 800V 高压平台，补齐硬派车型的补能短板。
最大亮点是把乾崑 ADS5.0 高阶智驾下放硬派车型，按照 L3 级架构打造，野路、土路也能开启辅助驾驶，打破硬派车智能落后的固有印象。不过它采用承载式内嵌大梁结构，和传统非承载式硬派越野路线不一样，重度越野玩家对此仍存争议。
它不会直接颠覆传统硬派市场，但重新定义了城野两用的豪华硬派标准。面向多数城市通勤、周末轻穿越的主流用户，享界 G9 有很强竞争力，但想要彻底改写格局，还要看后续市场真实销量与长期用户口碑。
