荒野纵驰，福特烈马全域越野穿越惠州龙门水道实录
一场说走就走的越野小队集结完毕，一整排硬派越野车列队出发，直奔深山雨林开启山林穿越之旅。刚好遇上刚下过大雨，山里的土路变得泥泞湿滑，河道水位直接涨了不少，刚好给我们这一趟行程增加了满满的刺激感，今天就实实在在感受一下烈马的越野实力，爬坡、玩水、穿越丛林，全部安排上！
车队一路往山林深处开进，两旁全是郁郁葱葱的密林，草木茂密把小路包裹起来，泥土路面经过雨水冲刷之后坑坑洼洼，到处都是打滑的泥坑。正式开启山林穿越，沿着蜿蜒曲折的林间土路向前行进，车轮碾过湿漉漉的黄泥路面，泥浆不断飞溅到车身，一路上到处都是凸起的土坡、散落的碎石，每一段路都是不一样的挑战。
遇到陡坡路段的时候，就是检验车子性能的时候。湿滑泥地里面爬坡，和平常干燥土路完全不是一个难度，泥土又软又滑，很容易出现车轮空转打滑。烈马稳住动力输出，不需要猛踩油门，稳住车速一点点向上攀爬，牢牢抓住泥泞路面，稳稳翻过一个又一个陡坡。同行车友站在路边打着雨伞指挥路线，提醒哪里容易陷车，车队之间互相照应，慢慢通过每一处复杂路况，穿越在茂密的山林之间，远离城市马路，这种自由驰骋的感觉真的太解压了。
走完林间土路，重头戏来了，抵达河道开始玩水。雨后河水暴涨，浑浊的溪水哗哗流淌，今天专门测试一下涉水深度，一辆接一辆依次驶入河道。
很多人好奇加装涉水喉到底有什么用，这次玩水就能直观感受到它的价值。涉水喉相当于给发动机换了一个高处的进气口，不像原厂进气位置偏低，一旦水深过高，很容易进水损坏发动机。有了涉水喉之后，进气位置抬高，只要水位不超过进气高度，就可以放心下河穿行，不用时时刻刻紧绷着担心发动机进水。
车队依次开进河道，水花直接向两侧炸开，车头破开水流向前行驶，能够明显看见河水已经漫过车轮大半，实测涉水深度完全能够满足日常河道穿越玩水。不用小心翼翼一点点试探，稳住油门匀速向前，水流冲击着车身，车轮稳稳抓住河床底部的碎石，从容穿过湍急的河道。就连队伍里颜值超高的粉色烈马，也毫不娇气，直接开进溪水里面，在河道里面自在穿行，硬派越野氛围感直接拉满。
一趟完整穿越跑下来，车身沾满黄泥，看上去战损感十足，但是车子状态依旧在线。很多朋友会问，城市里面开车舒舒服服，为什么非要跑到深山泥地里折腾？其实越野从来不是一味追求速度，也不是盲目去挑战极限。约上一群志同道合的车友组队出发，穿过茂密丛林，翻越泥泞陡坡，下河玩水冲浪，在山野之间释放日常积攒的压力。
当然玩水穿越一定要记住，提前确认好涉水深度，检查涉水喉安装牢固，下水之前观察水流速度、河道底下有没有隐藏深坑，千万不要贸然直接冲进深水区域。雨天河道水位上涨，水流会比平时更加湍急，组队出行互相照应，不单独单车进山穿越，安全永远是第一位。
一趟雨天山林穿越行程结束，泥巴裹满车身，浑身都带着雨后泥土和草木的气息。爬坡感受扭矩带来的力量感，依靠涉水喉安心下河玩水，挑战河道的涉水深度，穿过层层密林，避开一路的坑洼烂路。
生活不只有上下班的通勤道路，开上爱车，约上好友，去山野之间来一场痛快的穿越。去爬坡，去涉水，去感受大自然独有的野性，让车轮碾过泥泞小路，让浪花拍打车头，抛开生活里面的琐碎烦恼，沉浸式享受越野独有的快乐。
不必追求专业硬核的极限挑战，简简单单进山撒野，爬坡玩水，山林穿越，就是属于越野爱好者独有的快乐。
