不知道大家有没有发现一个很矛盾的现象：大环境经济下行，买车的人越发谨慎，车企都在控成本砍预算，但明星代言反而没少，甚至还越来越多。
很多人想不通，钱都不好赚了，为啥还要花大价钱请明星？难道真的只是人傻钱多吗？其实并不是。
首先，降本砍的是低效投放，明星代言属于品牌避险筹码。行情差的时候，消费者决策极度保守，大家不敢随便买陌生品牌。明星自带信任滤镜，能够快速降低用户的心理戒备，至少先让你记住这个品牌。普通广告刷十遍，未必抵得上一个国民明星的一次出镜。
第二，区分圈层，抓增量。市场大盘萎缩，存量竞争杀得血红，单纯靠产品参数卷已经很难突围。不同明星对应不同人群，有的抓家庭用户，有的抓年轻群体。车企要的不只是当下立刻卖车，是抢占心智，把潜在客户先圈住，等待消费回暖。产品力负责留住人，明星负责把人吸引过来。
第三，应对舆论与品牌形象兜底。行情不好，车很容易爆出各类争议。有国民度高的明星站台，一定程度上拉高品牌格调，弱化廉价内卷的标签。纯拼性价比，很容易被卷进价格战泥潭，越卖越亏，代言是用来跳出低价肉搏的手段。
但这里也有现实风险，这也是一把双刃剑。一旦明星出现负面塌房，巨额代言费直接打水漂，品牌还要紧急公关。所以现在车企也越来越谨慎，优先选稳重、路人缘好的公众人物。
总结一下：经济越难，拼的不单单是车子本身，更是用户的心智。卖得好看产品，活下来看品牌，明星代言，就是行情寒冬里抢占大众认知的一张牌。
