8月19日，汽车疗愈获悉捷途汽车第九届粉丝文化节在河南开封盛装举行，本届活动的核心关键词只有两个字：同行。
很多品牌做粉丝活动，大多是简单的车主答谢、礼品发放，热闹过后很难留下长久记忆。但捷途这场以“同行”为主题的粉丝节，我看完最大感受是：它把车主、品牌、公益事业真正拧在了一起。不是单向的品牌输出，而是长久并肩、双向奔赴。就在这场粉丝盛会之上，全新一代山海L7 PLUS正式和大家见面。一边是有温度的粉丝生态与公益大爱，一边是实打实升级的硬核家用实力，今天咱们抛开华丽话术，和大家一起好好聊聊这场盛会和这台车的硬参数、真实能力，到底适合谁，又能给大家带来什么。
先说这场在开封举办的粉丝文化节。连续九年坚持做粉丝节，这件事放在当下汽车市场，本身就很有分量。现在新车迭代节奏很快，不少品牌忙着快速上新、冲销量，容易忽略老车主。而捷途持续多年搭建属于车主自己的交流平台，来自全国各地的捷途家人们齐聚开封，大家因车相识，慢慢从车友变成朋友。
“同行”二字，不止车友结伴自驾、结伴生活，更延伸到公益大爱这件事上。这些年，捷途车主群体一直在参与各类公益行动，助学帮扶、乡村助农、应急支援、生态守护，不是偶尔一次的短期造势，而是长期坚持、持续落地。一台车连接一群人，一群人汇聚力量去做有价值的事。这也是《汽车疗愈》一个很直观的独特看法：一台家用SUV，价值不只是代步工具，它可以是一个社群纽带，承载车主向善的想法。当你选择这台车，加入的不只是车主群，更是一个愿意持续同行、传递善意的圈子。对于看重品牌温度、在意社群氛围的朋友，这一点，是很难用配置表衡量的附加价值。
聊完温度，咱们回归核心主角——全新一代山海L7 PLUS。作为一台主打家庭长途出行、兼顾户外场景的中型插混SUV，它的升级方向非常务实，没有堆砌华而不实的噱头配置，所有优化，都对准普通家庭真实用车痛点。
先把最实在的车身尺寸讲清楚：长宽高4810mm×1930mm×1705mm，轴距2820mm，提供5座和2+3+2七座两种布局可选。这个轴距放在中型SUV里优势很明显，直接决定车内横向、纵向空间。五座常规状态后备箱容积658L，还有74L下沉式隐藏储物区，露营装备、行李箱、孩子的推车都能从容收纳；后排座椅放倒之后，拓展空间还能进一步放大，不少车友直接用来简易旅居改造。不管是日常市区接送家人，还是约上车友长途自驾、结伴出游，前排、后排乘客都不会觉得局促。很多家庭SUV看着参数不错，但后排坐垫偏短、靠背角度固定，长时间坐车容易累。这台车针对家用长途场景优化了座椅填充，支持32种座椅组合调节，一家人长时间同行，久坐疲劳感会明显降低，适合经常全家长途出游、跟着车友组队穿越的用户。
续航这块，也是家用、长途同行最核心的底气，数据非常清晰：全系标配32.66kWh电池包，CLTC纯电续航220km。对于绝大多数家庭日常通勤，单程二三十公里，周一晚上充满电，整周上下班都可以纯电行驶，日常几乎不用烧油。搭配70L大油箱，CLTC综合续航做到1700km。咱们车友结伴跨省长距离自驾，不用频繁找充电站排队，减少中途等待。同时支持6.6kW对外放电，露营做饭、户外供电都能直接用，非常贴合捷途车主圈子喜欢自驾、露营、结伴出行的使用习惯。
动力提供两套鲲鹏超能混动C-DM方案，1.5T性能版系统综合功率300kW、综合扭矩500N·m，零百7秒级，满载7人开空调超车依旧从容；新增1.5L经济版，热效率46.09%，加92号油即可，维保成本更友好，给不同预算、不同需求的家庭多一个务实选择。底盘搭载CDC电磁云台悬架，毫秒级阻尼调节，过滤路面细碎颠簸，起步不抬头、刹车不点头，国道、乡道坑洼路面，车内乘员体感会平稳很多。
重点聊聊大家很关心的猎鹰700智能驾驶系统，也是这次升级的重头戏，很多家庭长途同行，最需要这套系统分担驾驶压力。猎鹰700硬件上搭载1颗激光雷达+27颗传感器，依托高通8650计算平台，算力200TOPS，强光、逆光、雨夜、隧道明暗交替这类传统纯视觉方案容易翻车的场景，激光雷达可以稳定补盲，识别障碍物更稳。功能上覆盖高速NOA、城市NOA、跨层记忆泊车。高速领航可以自动上下匝道、智能预判超车、全速域跟车，车友结伴跑长线，长时间巡航，这套智驾可以大幅降低驾驶员疲劳；城市NOA可以识别红绿灯、避让加塞、绕行占道障碍物，早晚高峰堵车不用反复踩踏油门刹车。跨层记忆泊车可以存储20条常用路线，多层复杂地库、狭窄车位，新手也能轻松搞定。
座舱智能配套同样贴合家庭使用，搭载15.6英寸向日葵可旋转中控屏，TOUR OS 3.2车机，内置星火AI大模型，支持四音区连续语音对话，不用唤醒词连续下达多条指令，导航、调空调、播放音乐一句话搞定，老人、新手都能快速上手。整车安全层面采用磐石车身，86%高强度钢占比，21%热成型钢，车身扭转刚度25000N·m/deg，主被动安全配置齐全，同行路上，先把家人的安全底线守住。
很多人选家用SUV容易陷入误区：一味比拼屏幕大小、堆冷门高阶配置，最后很多功能一年用不上几次。而全新一代山海L7 PLUS的思路很清晰：聚焦家庭同行场景，把空间、舒适、稳定、长续航、低养护成本、靠谱智驾这些高频刚需做好。
结合这次开封粉丝节“同行”的主题，《汽车疗愈》再聊聊自己的一点独到思考。现在很多人选车，只看车辆本身硬件，忽略品牌长期服务和车主生态。短期开车，配置参数最重要；长期用车，品牌能不能持续重视老车主、有没有成熟靠谱的车友社群，差距会慢慢拉开。
捷途坚持九年粉丝文化节，持续运营车主社群，同步落地公益项目，本质是在搭建一套长久的“同行体系”。买车只是开始，后续车友自驾活动、资源交流、公益同行，都是附加价值。如果你不只是想要一台单纯代步SUV，喜欢结交同频车友，愿意参与公益，向往一家人、一群好友结伴奔赴山河的生活，山海L7 PLUS这套组合会非常契合。
当然，咱们客观来讲，这台车更适合注重务实家用、偏爱自驾露营、看重品牌社群温度的家庭用户。如果追求极致加速、重度极限越野，那它并不是最优选项。它的核心定位，就是陪着家庭、车友安稳同行，兼顾日常通勤和远方旅途，有扎实可量化的硬件实力，也有人文温度。
总结一下，捷途第九届粉丝文化节，用“同行”和公益大爱，诠释了汽车不止冰冷机械的另一面；全新一代山海L7 PLUS，则用均衡扎实的产品硬实力，承接家庭用户的出行需求。车子负责承载路途，社群承载同频的人，大家结伴奔赴山海，力所能及传递善意。
买车这件事，从来不是只看纸面参数。合适的车，能承载一家人的日常，也能陪你结识一群志同道合的朋友，一起在路上，同行致远。打算入手中型家用插混SUV、喜欢自驾、看重品牌温度的朋友，可以重点去实地试驾全新一代山海L7 PLUS，亲身感受这台车的驾乘质感。
