8 月 19 号，埃安全新 Ray 系列的首款车型 Ray7，在东莞松山湖和大家见面。这也是埃安换新 logo 之后的首款车，定位中大型纯电轿车，专门瞄准追求悦己体验的年轻消费者。
这次新车最大看点就是深度用上华为 DriveONE 全套技术，还搞了签约，双方后续会继续加码合作，把硬核科技给到普通年轻人。
外观颜值很对年轻人胃口，低趴宽体轿跑造型，前脸是家族量子星环设计，经过 14 处气动优化，风阻做到 0.22Cd。闪电黄、仲夏紫两款配色工艺拉满，颜值个性十足。
底盘可以说是满配水准，全球首次用上芯片级驱制融合，还有华为 DriveONE EMB 全电线控制动。百公里刹停只要 33 米，就算四轮出现状况也能稳稳刹住。配上 iTRACK 扭矩控制，雨雪天不容易打滑。前双叉臂加后五连杆悬架，还有 FSD 自适应减振，运动和舒适两头兼顾。
三电实力同样亮眼，华为 DriveONE 电驱搭配埃安自研热管理，做到度电跑 12 公里，CLTC 续航直接 700 公里。电池用宁德时代电芯加上弹匣电池 2.0，车端云端双重监控，安全性拉满。
智能配置也不含糊，全车 27 颗传感器，有 192 线激光雷达和 3 颗 4D 毫米波雷达。搭载文远知行 L4 同源大模型，城中村、窄路绕行、车位到车位全自动都能搞定，找车位、过闸机、难停车位都能处理。
Ray7这台车可以说是非常给力的，再加上广汽的造车底蕴，并且设计审美也在线，可以等待上市后再细品这款车。
