红旗品牌近日释放出新款HS5的车型动态，这款中期改款车型计划在2026年成都国际车展上完成首发亮相。结合此前曝光的无伪装谍照来看，新车在外观细节与内饰布局上均进行了显著调整，动力部分则大概率延续现款配置，继续搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为252马力。关于车辆的最终配置细节，官方将在发布会现场正式揭晓。
从设计层面观察，新款HS5的前脸改动十分醒目。谍照显示新车摒弃了原有的分体式头灯设计，转而回归整体感更强的一体式大灯结构，灯组轮廓尺寸增大，内部加入了透镜式LED光源。日间行车灯带进一步向中网区域延伸，形成了对格栅两侧的视觉勾勒，中网本身的造型轮廓保持不变，但下方包围经过了重新设计，两侧继续保留导流槽结构。车尾部分，新款HS5优化了尾灯组造型，贯穿式镀铬饰条的长度有所缩减，尾灯点亮后的视觉效果也进行了微调。后保险杠区域则取消了排气口装饰件，转而采用更为简洁的横向装饰条，整体风格趋向简约。
车内部分的升级同样值得关注。新款HS5换装了全新设计的双色多功能方向盘，中控台整体结构重新排布，层次感更为突出。悬浮式中央触控屏成为视觉焦点，原有的实体物理按键得到保留，但按键尺寸有所缩小，视觉上更显精致。新车同步引入了怀挡式换挡机构，中控台底部因此增设了手机无线充电面板以及镂空式储物区域。此外，抬头显示系统的加入也提升了驾驶时的信息读取便利性。
在动力方面，新款HS5预计将沿用现款车型搭载的2.0T发动机，可输出最大功率252马力，峰值扭矩达到380牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。值得注意的是，根据早前泄露的测试谍照，红旗品牌还规划了新一代HS5车型，该车将定位为插电混动车型，并基于红旗鸿鹄HMP混动平台打造。这套插混系统将采用一台1.5T混动专用发动机，其峰值功率为110千瓦，匹配纯电续航里程达170公里，支持4C倍率快充，从低电量充至80%仅需13.7分钟。
