2026年8月18日，全新一代智己L6开启预售。这场发布会最引人注目的，不是续航850km、不是零百2.74秒，而是两个“全球首款”——全球首款Prof. Jimmy Choo联名车，以及全球首款全系标配全线控底盘的轿跑。
在20万级纯电轿车市场早已卷成红海的今天，智己这步棋究竟想干什么？
一、困局：技术平权时代，智己需要新故事
智己汽车成立于2020年，由上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同打造。作为上汽的“一号工程”，智己承载的不只是销量任务，更是上汽向新能源时代转型的希望。
然而现实很骨感。2026上半年，老款智己L6累计销量仅5681台，在品牌内部占比约14%，品牌销量严重依赖LS6车型。产品结构单一、爆款难寻，是智己必须直面的问题。
更大的挑战来自市场环境。20万级纯电赛道已是高手云集——特斯拉Model 3、小米SU7、极氪007、小鹏P7、阿维塔06扎堆厮杀。当续航、智能驾驶、智能座舱逐渐成为“必答题”，仅靠堆参数越来越难建立鲜明的产品标签。技术正在走向“平权”——你能给的，对手很快也能给。
智己需要一个新故事。它选择了两个方向：向上要审美，向下要技术。
二、高定联名：不贴牌，建体系
汽车品牌与时尚界跨界合作并不新鲜。但多数联名停留在Logo互换、换个配色就敢叫限量款的层面。智己这次不一样。
它请来的是周仰杰（Prof. Jimmy Choo）——英国王室授勋的华裔殿堂级设计师、戴安娜王妃御用高定大师，在时尚界执掌了半个世纪的审美话语权。更重要的是，这是Jimmy Choo首次将个人美学标识落地汽车品类。
智己没有让周仰杰仅仅签个名。从专属水晶车标、翼子板摄像头盖到中控按键，从“高定蓝”丝感珠光皮革到柔光贝母饰板，从立体刺绣到车尾亲笔签名徽标——这是一整套贯通的审美语言，而非零散的营销装饰。
限量版首批仅1000席，76kWh和93kWh版本预售权益价分别为23.49万元和24.99万元。这个体量和定价，精准卡位了一个市场空白——想要专属感和设计格调，又不必为豪华品牌溢价买单的年轻人。
更聪明的是，高定设计DNA并非限量版独享。标准版同样提供六款艺术车色和两款内饰。这意味着智己用1000台限量版立住了“高定”的调性，再用全系共享的设计语言让审美溢价覆盖更广的人群。
三、全线控底盘：把百万级技术变成标配
如果说高定联名是“向上”建立审美壁垒，那么全线控底盘就是“向下”设置技术门槛。
全新一代智己L6是全球首款全系标配全线控底盘的轿跑。它融合了全线控转向、双向18度线控后轮转向以及德国大陆MKC2线控刹车。这套东西过去只见于百万级豪车。线控技术与民航客机同源，配备三重安全冗余，可靠性达到10FIT航空级标准。
实际体验的提升同样可观——方向盘半圈打满，结合双向18度后轮转向，窄路掉头一把完成；毫秒级响应带来“人车合一”的驾控感。三电方面同样扎实——93kWh版本CLTC续航850km，全域800V平台15分钟补能580km，零百加速2.74秒。智能化层面，智己作为Momenta唯一的创始灯塔合作伙伴，IM AD智驾系统稳居行业第一梯队。
智己的打法是：把过去只属于高配甚至百万级的硬核技术，一次性全系标配。这不是“高配引流、低配缩水”的套路，而是用“标配即满配”建立不可逾越的硬件门槛。
四、一盘大棋：两条腿走路，打破内卷
把这两件事放在一起看，智己的战略意图就清晰了。
第一条腿是“审美溢价”。 当技术配置逐渐从“稀缺”走向“普及”，车企需要在功能价值之外争夺年轻消费者的审美和情绪价值。Jimmy Choo联名不是一次简单的营销，而是智己在品牌层面建立“时尚”标签的战略动作——这个标签在当下新能源轿车市场极为稀缺。
第二条腿是“技术护城河”。 全线控底盘全系标配，把百万级技术拉到了21.99万元起的价格带。智己副总经理徐崟在发布会上的原话是：“拿出最有诚意的技术，消费者才会买单。”
两条腿合在一起，就是“原创高定美学+跨代硬核科技”的双重突破。一边用时尚高定建立差异化审美壁垒，一边把百万级底盘、800V超充、高阶智驾等硬核能力下放。这套组合拳既是智己向上探索用户情绪价值的尝试，也给同价位竞品设立了新的硬件门槛。
更深一层看，这其实是智己在2026年“品牌向上+技术突围”核心战略的具体落地。2026年是智己从“市场布局期”迈入“全方位深耕期”的关键分水岭。全新一代L6的这套打法，正是这个战略在产品层面的集中体现。
总结：
全新一代智己L6不是一台简单的改款车。它是一个信号，在20万级纯电轿车市场，竞争正在从单一的参数比拼走向更多维度。当大家都在卷续航、卷加速、卷屏幕尺寸的时候，智己选择了一条不一样的路：用高定设计建立审美认同，用全线控技术设置硬件新拓展。这条路能不能走通，市场会给出答案。但至少，它让20万级纯电轿车市场多了一个不跟风的选项。
