比亚迪放弃宋PLUS的时候，很多人就已经觉得可惜了。如今宋PLUS的销量重心主要在海外市场。随后，虽然没有官宣，但秦L已经列入停产状态，宋L部分版型也同步停售。如今，唐L和汉L显然也已经进入产品末期，比亚迪旗下的“L系列”正在加速谢幕。
近日，全新一代唐将在8月21日开幕的2026成都车展首发，官方称之为“第三代唐”，定位大五座旗舰SUV，计划于2026年下半年正式上市。
比亚迪虽然没有明确表示，但新一代唐更像是换代的唐L车型，整体造型向大唐看齐。从目前的节奏来看，唐L这个名字恐怕命不久矣，未来新车将与大唐组成双车产品矩阵，并启用全新命名体系。
结合申报信息，新车长宽高5045/1980/1760mm，轴距2950mm它几乎就是唐L的“平替升级版”。另外，新车将全系标配天神之眼B智驾系统，但激光雷达大概率不会成为全系标配，高配车型才能享受完整的高阶智驾能力。
动力方面，目前申报的是纯电版本，而且仅有单电机车型，最大功率300千瓦。电池提供88.682kWh和105.792kWh两种容量，CLTC纯电续航分别为730公里、830公里和850公里。单电机加长续航的组合，显然是为了覆盖更广的家庭用户。
不过，既然新车要冲击高端大车市场，高配车型预计还会提供云辇-A智能空气车身控制系统，拥有双腔空气悬架与智能路面预瞄功能，进一步提升行驶质感和舒适性。那么问题来了：新车定价多少才合适？
