8月19日，广汽埃安全新轿车Ray 7正式亮相。近5米的车长，溜背轿跑造型，车头挂了个能点亮的AION新logo——这是埃安“Ray”系列的第一台车，也是埃安十周年重新出发的第一枪。
先看这台车本身。Ray 7定位中大型纯电轿跑，4960毫米车长、2920毫米轴距，这尺寸放在15万左右基本，真的很能打。动力上，前置单电机峰值功率180千瓦，供应商是华为，DriveONE电驱动平台；电池来自时代广汽和宁德时代两条供应链，磷酸铁锂，弹匣电池2.0技术，CLTC续航600到700公里。平台是AEP3.0，800V高压碳化硅，支持超快充。底盘上，埃安Ray 7搭载“全球首发”——芯片级驱制融合超级底盘，驱动和制动控制集成到一颗芯片里协同响应。
智驾这次分两个版本：纯视觉版，和车顶带激光雷达的高配版。高配搭载文远知行WRD3.0一段式端到端方案，支持无图城市NDA和高速NOA。价格还没公布，但外界普遍预测15万到20万区间，直接对标小鹏MONA M03。
有几个点想说一说。
