ID. ERA 8X内饰首次公开，延续9X设计思路
上汽大众正式发布ID. ERA 8X内饰官图，新车采用大五座布局和增程动力，并被官方定义为“德系驾控旗舰SUV”。按照计划，ID. ERA 8X将在8月21日开幕的2026成都车展正式亮相，并与ID. ERA 9X、ID. ERA 5X和ID. ERA 5S同台组成ID. ERA“985”产品矩阵。
如今，ID. ERA 8X内饰首次曝光，延续ID. ERA 9X设计思路，座舱采用360度连续曲面设计。前排可以看到双辐式多功能方向盘、仪表魔术屏、SmartSurface门板魔术屏，以及15.6英寸2.5K中控双联屏。并且，内饰还加入“星海蓝”专属内饰配色，以深蓝色调进一步突出座舱的科技和高级氛围。
从官方展示的使用场景来看，ID. ERA 8X还可以将第一排座椅靠背向后放倒，与第二排组合形成类似“大床模式”的休息空间。车内同时提供车载冰箱以及第二排手动遮阳帘等舒适性配置，家庭出行显然是这款车重点考虑的使用场景之一。
新车采用1.5T增程系统，增程器最大功率105千瓦，驱动电机峰值功率最高可达220千瓦，提供两种电池容量。51.1千瓦时版本，CLTC纯电续航超过340公里，综合续航超过1400公里；65.2千瓦时版本CLTC纯电续航超过400公里，综合续航超过1500公里。值得一提的是，新车配备行云数字底盘，，=把底盘和驾驶质感塑造成ID. ERA 8X区别于同级车型的重要标签。
21.99万元起，全新一代智己L6开启预售
8月18日，全新一代智己L6开启预售，新车共推出3款车型，预售价区间22.99万~27.99万元，预售权益价21.99万~26.99万元，而Prof. Jimmy Choo高定限量版也同步开启预售。
此次新车中颇具话题性的，无疑是Prof. Jimmy Choo高定限量版，这款车型由智己汽车与Prof. Jimmy Choo深度共创，把主要差异放在了设计、材质以及豪华氛围上。外观采用专属“集米银”车漆，前保险杠下方格栅也经过重新设计，相比普通版本更加简约内敛。轮圈细节进行了调整，并搭配专属蓝色刹车卡钳。
进入车内，差异更加明显。高定限量版采用“高定蓝”专属内饰，设计灵感来自戴安娜王妃的蓝色丝缎鞋履，并加入Prof. Jimmy Choo签名刺绣、水晶饰件、柔光贝母饰板等设计元素。智能座舱搭载高通骁龙8295芯片和IM OS 4.0系统，并引入AI Agent助手。其中部分物理按键采用钻切水晶工艺，同时还配备B&O豪华音响系统。相比单纯增加配置，这套高定方案更强调视觉、材质和身份表达，也是智己希望在20万级纯电轿车市场做出的差异化尝试。
此外，全新智己L6真正的技术重点则依然集中在三电和底盘。新车采用全域800V NEO三电架构，Max和Pro Max采用单电机后驱，最大功率分别达到245千瓦和300千瓦；Ultra采用双电机四驱，前后电机最大功率分别为200千瓦和300千瓦。新车峰值充电功率达到396千瓦，官方数据显示最快15分钟可以补充580公里续航，CLTC百公里最低电耗为11.6千瓦时。
除了三电系统，全新智己L6另一个值得关注的升级来自底盘。新车全系配备新一代线控底盘，并标配全线控转向系统、智慧四轮转向系统以及灵蜥数字底盘3.0。辅助驾驶方面，新车升级IM AD 3.0，搭载英伟达Thor芯片和激光雷达，并支持全国无图城市NOA。
方程豹钛7 DM长续航版上市：19.58万元起，纯电续航最高315km
8月18日，方程豹钛7 DM长续航版正式上市，新车共推出两款车型，其中315KM两驱Max版售价19.58万元，300KM四驱Ultra版售价22.58万元。
此次新车最大的升级集中在续航和补能。钛7 DM长续航版将电池容量从现款35.6千瓦时提升至50千瓦时，两驱版CLTC纯电续航达到315公里，四驱版达到300公里，相比现款最高200公里有明显提升，满油满电综合续航则超过1400公里。与此同时，充电功率从73千瓦提升至158千瓦，30%~80%快充仅需13.9分钟。
动力方面，新车继续搭载1.5T插混系统，发动机最大功率115千瓦，底盘采用前双叉臂、后五连杆结构，并标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统以及高速爆胎辅助稳定控制。
外观继续采用硬朗的“方盒子”设计，双层大灯、可发光LOGO、H型银色护板以及外挂式“小书包”等元素均得到保留，并新增云夜紫车色。
新车座舱依旧是钛7的一大卖点，采用“星际方舟”设计，支持七屏联动，包括15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表和26英寸W-HUD等，后排还可选装两块13英寸BYD Pad。新一代AI智能座舱接入云端大模型，可以完成音乐搜索、导航和复杂车控等自然语言指令。舒适性方面，新车提供前后排座椅加热、通风，并配备双50W无线快充、4.5L冷暖冰箱以及20扬声器帝瓦雷音响等配置。
