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浮动盘性能标配
越来越多高性能车型
GT跑车都在使用浮动刹车盘
于是浮动盘逐渐成为很多人心中的“性能标配”
这并非巧合
高性能车型选择浮动盘
主要是因为在连续高温制动工况下它能够提供更出色的稳定性表现
对于制动系统来说
真正的考验是连续重刹带来的高温
跑山、连续下坡、赛道驾驶或高性能道路使用时
制动盘温度会快速升高而高温带来的热膨胀正是影响制动稳定性的关键因素之一
浮动盘为什么能应对高温?
Brembo两片式浮动分体盘由铝制盘毂与铸铁摩擦环柔性连接两者通过特殊连接结构组合在一起既保证强度又为热膨胀预留活动空间
当连续重刹带来高温
铸铁摩擦环可以进行径向膨胀，释放热应力
帮助减少高温形变与刹车抖动让连续制动时的表现更稳定
因此，经常跑山、激烈驾驶
或升级BremboGT高性能制动套件的车主
更适合考虑浮动盘方案
浮动盘很强，但它也不是所有场景的最优解面向民用街道升级的浮动盘更适合持续激烈驾驶与高性能道路使用
如果是专业长时间赛道驾驶选择更完整的赛道级方案
仍需要根据车型、轮胎、制动片、制动液、散热条件和驾驶强度
而城市通勤、日常驾驶
一体式固定盘同样稳定省心
一体式固定盘
盘面与盘帽为单一铸件制动升温后，整体同步膨胀，结构稳定
对于大多数车主来说以及普通道路上的运动驾驶
固定盘稳定、耐用、可靠，更适合城市通勤、日常代步
两片式分体盘是不是就是浮动盘?
两片式是结构形式，浮动盘则取决于连接设计有些分体盘虽然拥有相似外观，却不具备真正的浮动结构因此，并非所有两片式刹车盘，都是真正意义上的浮动盘
制动升级，并不存在唯一正确答案浮动盘与固定盘，也不是简单的高低之分
它们只是针对不同驾驶需求提供的不同解决方案理解原理，选择适合自己的配置才是真正有价值的升级
让每一次制动都稳定、精准且充满信心
