10万多预算，元UP/零跑A10和深蓝S05，选激光雷达还是闪充实用？
知嘹汽车/陈欣
10万到15万元的价格区间里，能满足年轻人对第一辆车“既要又要还要”需求的纯电SUV，可选的其实没几辆。既要续航够用不焦虑，又想要智能不落伍，空间还不能太将就——这三个条件叠加在一起，筛选出来的车型就所剩无几了。
比亚迪元UP、零跑A10和深蓝S05算是这个价位里的代表车型了。今天咱们就把三款车放在一起，一项项拆开看，看看谁更值得放进购物车。
先从外观说起。2026款比亚迪元UP延续了王朝家族的龙颜美学设计，前脸封闭式中网搭配贯穿式LED龙晶大灯，中间镶嵌小篆体“元”字标识。2026款车身长度加长25mm至4335mm，轴距保持2620mm不变。
零跑A10走的是圆润路线，前脸采用异形大灯加封闭式前脸设计，尾部配备笑脸形状的“哈哈尾灯”。车身尺寸为4270/1810/1635mm，轴距2605mm。
深蓝S05则采用星际飞翼2.0设计语言，车身尺寸在三款车中最大，分别为4620/1900/1600mm，轴距达到2880mm。
三款车的外观风格差异明显，元UP偏传统稳重，零跑A10更活泼年轻，深蓝S05则更有运动感。
内饰方面，元UP采用“元气环抱式座舱”设计，全系标配8.8英寸液晶仪表，入门版配备10.1英寸中控屏，中高配升级为12.8英寸旋转屏。
零跑A10的内饰走极简路线，中控台几乎没有物理按键，全系标配8.88英寸液晶仪表和14.6英寸2.5K悬浮式中控屏。座舱搭载高通SA8295芯片，AI助手接入通义千问大模型。
深蓝S05采用“悬浮星舰”座舱理念，提供星云紫、热浪橙、星岩灰三种内饰配色。车内配备15.6英寸2.5K向日葵屏和HUD抬头显示，但取消了传统仪表盘设计。座舱芯片升级为3nm车规级芯片。
三款车在内饰上的取向各有不同，元UP强调实用和家族化，零跑A10主打简约和大屏，深蓝S05则更注重科技氛围的营造。
续航和补能是纯电车最核心的指标。
2026款元UP的CLTC续航分别为410km和505km。2026款元UP最大的变化在于换装了后置后驱平台，同时支持闪充技术，常温下 10% 充至 70% 仅需 5 分钟，10% 充至 97% 满电状态仅需 9 分钟。
零跑A10的CLTC续航数据跟元UP不相上下，分别为403km和505km。零跑A10支持2.5C快充，30%到80%电量充电也仅需16分钟。
深蓝S05全系采用单电机后驱布局，CLTC续航分别为520km和620km。全系标配3C超充，30%到80%电量充电在15分钟以内。
从数据上看，深蓝S05在续航上略高于元UP和零跑A10，在补能上元UP凭借闪充技术略胜一筹，深蓝S05与零跑A10几乎差异不大。
智能配置方面，三款车的差异明显。
元UP智驾版全系标配天神之眼C高阶智驾三目版（DiPilot 100），全车共29个感知传感器。高配车型可选装激光雷达。
零跑A10的顶配版本直接配备1颗128线激光雷达，加上27个感知硬件和高通8650智驾芯片，算力达到200TOPS。支持从车位到车位的全场景领航辅助驾驶。这也是目前10万元以内唯一配备激光雷达的车型。
深蓝S05的高配版本同样搭载1颗激光雷达，配备27颗传感器。智驾芯片为双地平线J6M，算力256TOPS，运行端到端算法。
三款车在智能驾驶的硬件配置上各有高低，零跑A10把激光雷达的门槛拉到了8万元级别，深蓝S05则靠算力和端到端算法来实现差异化。
从价格来看，三款车的定位存在明显梯度。元UP售价区间覆盖6.98万至11.98万元。零跑A10官方指导价6.58万至8.68万元。深蓝S05限时优惠价11.59万至14.49万元。元UP和零跑A10在价格上有一定重叠，但深蓝S05的起售价已经接近前两者的顶配价格。
所以作为年轻人，如果要在三款车里选一款的话，其实主要取决于咱把什么放在第一位。
如果预算本身不多，但还想智能不掉队，还得有一颗激光雷达的话，零跑A10几乎是唯一的选择。
如果对空间和续航有更高要求，也愿意把预算提到12万元以上，深蓝S05的轴距和续航数据确实更有吸引力。
元UP则夹在中间，除了补能速度有明显优势外，其他单项上基本处于“不偏科也不拔尖”的状态，对于追求稳妥的年轻人来说，的确是个好选择。
但无论如何，毕竟是自己第一辆车，参数只是一方面，最好还得去店里试驾一圈才知道哪款更适合自己。
知嘹汽车原创文章，如需转载请联系我们
*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*
