解开动力封印后的 Aston Martin,不仅已陆续为旗下车款追加高性能「S」车型,更在甫落幕的 2026 年圆石滩 Monterey Car Week 上,引以为傲地推出全球动力最强劲的前置引擎限量超级跑车:Valen;Valen 是 Aston Martin 成立 113 年以来、动力最强劲的前置 V12 引擎作品,可提供 850 匹 (PS) 之最大马力,也是全球仅会生产 150 辆的 12 缸特制车型,预计 2027 年第二季开始交车。

出自 Aston Martin 旗下客制化部门:Q by Aston Martin 的 Valen,车名源自拉丁语的「valens」,为「强壮」、「强大」的意思;造型设计方面,Valen 引人注目的车头设计以深凹的线条为特色,纤细的头灯组隐藏在引擎盖下方,与散热器格栅、几何网状格栅和角度锐利的前扰流板呼应;引擎盖顶部设有通风口,侧裙经过强化和加长,并融入一个大型通风口,可将空气从轮拱抽出并引导至车侧。

车侧由阶梯式门槛构成,可突显前/后轮拱的肌肉感,位于门槛后缘的锯齿状涡流发生器可引导高速气流从车底流出,进而降低升力并产生下压力;尾部设计同样大胆,传统的固定式后窗和行李厢盖被一体式尾门所取代,上部并配备尾翼,打开后可见 170 公升的行李厢,并可选配订制行李套装。


贯穿式的灯条则位于上扬式之尾部下方,可产生下压力并降低风阻,从而避免使用大型赛车尾翼,灯条下方的穿孔面板则可排出排气管周围的热空气。

此外,首辆展示用车采用 Q Ultra 的 Satin Andromeda Red 车漆,融合了深红色、铜色和浓郁的金色,并过渡到蓝色底色,裸露的碳纤维还可进行多种着色,并提供消光和亮光两种选择,顾客甚至可以与 Q 客制团队合作,打造专属的个人色调。
Valen 的内饰则秉承「视觉轻盈」的概念,中控台采用 3D 打印组件,并整合了 Valhalla 上首次亮相的性能导向开关,倾斜的中控台朝向驾驶;座舱提供两种座椅选择:全新开发的 Sports Plus 运动座椅,可兼顾支撑性和长途驾驶舒适性,轻量化碳纤维高性能座椅则可带来更专注的驾驶体验。

全新的内饰等级系统还简化了选择流程,顾客可以先选择皮革与 Alcantara 类麂皮的组合,或是全皮革的内饰,然后再从 5 种材质组合 (单色、双色、浅双色、三色和驾驶专属) 中选择;车内并大量运用 3D 打印元素,与 Valkyrie 和 DBS Zagato 的概念一脉相承。

而且 Valen 空调出风口等功能性零件都进行了重新设计,可减少视觉上的杂乱感,且还开发了全新的阳极氧化配色方案,可透过 Q 客制化服务提供更多选择。

性能表现方面,Valen 搭载全碳纤维制作的车身、配置品牌最强劲的 5.2 升 V12 双涡轮增压汽油引擎,最大马力高达 850 匹 (PS)、较 Vanquish 还多出 15 匹 (PS),并可在引擎转速 2,500 转时、输出1,000N.m)最大扭矩,且转向、悬挂和刹车系统重新调校,可实现以驾驶为中心的配置。
此外,Valen 配备了换档更快、逻辑源自 Vantage GT4 赛车的 ZF 8 速手自一体变速箱。变速箱采用了源自阿斯顿马丁项目的赛道验证换档策略,所以其由静止加速到时速 100 公里仅需 3.1 秒,极速则由电子限速在时速 345 公里,且配备 3D 打印的全新 4 出式轻量化钛合金排气系统。

为了充分发挥 V12 动力系统的性能,Valen 采用了性能驾驶模式理念,拥有 Sport、Sport+、Track 与 Individual 共 4 种驾驶模式。油门反应也经过精心调校,并会根据驾驶模式进行相应调整,在 Sport 和 Sport+模式下,为了获得更澎湃的公路驾驶体验,油门踏板采用较短的行程,在行程早期即可提供更大的油门反应,Track 模式则牺牲这种实时性,换取更长、更渐进的油门反应,以满足极限操控精准性的需求。
而且因为换上了更多碳纤维、铝合金、钛合金和镁合金的制品,所以 Valen 较 Vanquish 减轻了 110 公斤,例如采用实心铝合金加工而成的悬挂臂、转向节和钛合金底盘螺栓,就让它减轻了 16.9 公斤的重量。

Valen 还搭载轻量化专属轮圈,搭配 Aston Martin 调校的 Pirelli P Zero R 轮胎 (尺码为前:275/35ZR21、后:325/30ZR21) 或 P Zero Winter 2 冬季胎 (尺码为前:275/35R21、后:325/30R21),且采用 Pirelli 最新的 Cyber 轮胎技术,能够与车辆动态控制系统实时共享轮胎数据,使 ESP、ABS 和循迹控制系统能够持续调整,提升操控性和安全性。

为了对应强大动力,Valen 还对 ESP、避震器、转向系统、外倾角和刹车系统进行重大硬件升级,且最佳化前/后轴之横向刚度,转向系统也经过精心调校,可带来精准的路感与良好的操控反馈,使其操控性能可如同更短、更轻的车型。Valen 还采用了后副车架,搭配专属弹簧、辅助弹簧和 Bilstein DTX 自适应避震器,且配置前 410mm、后 360mm 的碳纤陶瓷刹车碟盘。
Aston Martin 执行长 Adrian Hallmark 表示:「Valen 是我们 Q by Aston Martin 订制部门限量生产之特别系列车型的最新力作,其世界一流的性能需要能够展现 V12 引擎澎湃动力和无与伦比输出的设计。Valen 拥有更强劲的动力、更轻的车身,以及震撼的浪声与令人惊艳之外观。」

