猛士在越野圈子内，算得上是一个知名度在外的品牌了，其高端豪华越野的定位，对于一些重度的越野爱好者，显然有一定的吸引力，当然了其中也存在着一些品牌溢价。而就在近些时日，猛士X700正式亮相，而这台亮相的“硬汉”，也公布了自身的配置清单。不得不说，这台猛士X700的确有一种“铁汉柔情”的感觉。
作为一台硬派越野SUV，猛士X700的越野能力显然是不少消费者关注的地方，而在这方面，算得上是这台车的“老本行”，其拥有30°接近角、31°离去角，这个数据放在城市SUV当中，显然是比较出众的，同时这也保障了车辆的通过性。值得一提的是，猛士X700还是承载式的车身设计，所以在城市中行驶，照样能够照顾到用户的乘坐舒适性。其次，猛士X700还拥有2.5吨的拖挂资质，这意味着我们可以开着这台猛士X700，然后拉着房车、摩托艇等等，打开更多的用车方式和生活方式，算是轻度户外场景的硬核支撑。
动力部分，猛士X700则采用了插电混合动力，这套动力系统的优势就是将用车成本进一步经济化，同时在城市通勤的时候，甚至还能将它当做是一台纯电SUV来使用，毕竟它在动力电池方面，可搭载了一块大容量的电池，其容量达到了68.1kWh，在CLTC工况下的纯电续航路程则达到了285km，城市的基本通勤，这个续航里程显然是没啥问题的。至于补能方面，猛士X700同样配备了800V快充平台，虽然目前官方没有透露充电功率，但是结合目前市场的主流来看，快充时间大概在25-30分钟左右，当然具体的还是以车辆正式上市后的信息为主。
高阶智能驾驶辅助功能上，猛士X700同样有着不俗的表现，其在激光雷达方面采用了896线程的激光雷达，是由猛士和华为乾崑联合设计开发，在智能驾驶辅助功能上更加的强大，毕竟896线程的激光雷达，在识别障碍物的能力上有所提升，无论是野外越野，还是城市通勤，它配合全车搭载的高规格传感器，能够有效的提升我们的行车安全性。
颜值方面，猛士X700自然是一副硬汉十足的派头，方方正正的造型倒是没啥可说的，在前脸的灯组方面，车辆也是采用了贯穿式的设计语言，在点亮之后的辨识度表现上还是不差的，同时在前包围方面，车辆也是采用了粗壮的前杠设计，配合贯穿式的通风槽，还有一种较为大气的感觉在其中。
侧身设计上，猛士X700则采用了流畅的线条处理，并且轮眉方面也是采用了黑色的涂装，配合车顶平直的线条以及侧裙方面的黑色装饰板，在精致程度上，有着进一步的提升。至于尾部设计上，猛士X700的外挂“小书包”也没有缺席，而且尾门也是侧开门的设计，这也是硬派SUV的标志性设计之一了。且后包围方面与前包围一样，同样采用了粗壮的保险杠设计，进一步提升了车辆的硬派质感。
结言
目前这台猛士X700还没有公布自己的价格，但是结合市场来看，这台车或许会在30-40万元这个价位区间，而它主打的便是一个智能，一台硬派越野SUV，以智能为亮点，还是蛮有新意的，更何况在自身的越野能力上，该车同样有着不俗的表现。所以，大家不妨期待一下这台车正式上市之后的表现。
